AUTOMOBILE BARCELONA

Enrique Lacalle: "El público es el verdadero protagonista del salón del automóvil"

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Xavier Pérez

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Dentro de siete semanas el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona acogerá el salón del automóvil más especial de la historia: la edición del Centenario.  Automobile Barcelona volverá a presentarse como un escenario único en el que el sector del automóvil mostrará al mundo su pasado, su presente y su futuro. Enrique Lacalle, presidente del certámen, sigue trabajando con su equipo para conseguir que el evento vuelve a ser ejemplar, pero para ello echa de menos algo más de concreción en el mensaje que emana desde las instituciones en referencia al sector.

Para el presidente de Automobile Barcelona, el gran juez del éxito o fracaso de esta edición volverá a ser el público. Es por eso que su deseo es que la información que el usuario reciba para acercarse al salón sea lo más clara y veraz posible. Enrique Lacalle reclama a las administraciones públicas «mayor claridad sobre el futuro de los vehículos de combustión en España».

Neutralidad tecnológica

En su afán por ofrecer al visitante la mejor oportunidad de compra, en un salón que pasa por ser el mejor concesinario multimarca del paísLacalle cree que el usuario necesita conocer toda la verdad. «Los mensajes de las administraciones públicas en relación con el diésel demonizan este combustible y vulneran el principio de neutralidad tecnológica defendido por la Unión Europea. De hecho, es falso que el diésel contamine más que la gasolina. Son los vehículos de combustión de más de diez años los que realmente contaminan. Tenemos un parque de más de 15 millones de coches de más de 10 años de antiguedad. Hay que explicarlo claro, y no entrar en demagogias».

Para fomentar esa renovación del parque y tener la confianza de los usuarios, Lacalle cree que una buena idea sería reclamar al Gobierno «la puesta en marcha de un plan de ayudas que permita renovar el viejo parque automovilístico actual, y que no solo se piense en los coches eléctricos. Necesitamos un plan global». El presidente del salón también quiere que los fabricantes asuman el papel protagonista en el espacio del Automobile Barcelona, y sigue pidiendo «un esfuerzo a las marcas para ofrecer un precio especial durante el salón».

El presidente del Automobile Barcelona reclama a todas las administraciones un poco más de comprensión con el sector. Lacalle no es amigo de frivolidades y por eso pide que los políticos consigan transmitir bien y de forma documentada todos los mensajes que atañen al automóvil porque, «al fin y al cabo es una de las industrias más importantes de este país, y atacándola no se solucionarán los temas medioambientales».

Informaciones como las aparacecias en relación con la ley de cambio climático y transición energética o los planes de algunas comunidades contra los diésel no ayudan. «Estas informaciones generan una gran preocupación entre los fabricantes de automóviles, así como confusión a los consumidores, que están absolutamente desorientados y no saben qué coche comprar».

Para aclarar este «lío monumental», organizadores y marcas de coches presentes en el salón Automobile, que se celebrará del 11 al 19 de mayo en el recinto ferial de Montjuïc, «intentaremos hacer una labor didáctica y divulgativa mostrando a los visitantes todas las opciones disponibles en el mercado y explicándoles las ventajas de cada tecnología. Vamos a ayudar a los visitantes a que escojan un automóvil con seguridad», admite Enrique Lacalle

El presidente del salón sabe que el cliente siempre tiene razón, por lo que hay que escucharle y ver qué necesidades tiene antes que lanzarse a proclamar prohibiciones y leyes poco claras. Enrique Lacalle está convencido de que el mercado automovilístico continuará dominado por los coches diesel y gasolina. «Aún no existe la infraestructura necesaria para que se generalice el uso de vehículos eléctricos. Son necesarios, sí, pero hay que dotarlos de esa infraestructura».