Movilidad

El Ayuntamiento de Viladecans reafirma el buen funcionamiento del radar de Vilamarina

Indica que están certificados por Applus Laboratories y asegura que en las pruebas realizadas no se han detectado incidencias

Las pruebas realizadas por el Ayuntamiento de Viladecans constatan el buen funcionamiento del radar.

Las pruebas realizadas por el Ayuntamiento de Viladecans constatan el buen funcionamiento del radar. / periodico

L.M. / VILADECANS

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El Ayuntamiento de Viladecans asegura, ante la denuncia de los conductores de autobuses Mohn, que el radar ubicado delante del centro comercial Vilamarina funciona “correctamente y está certificado por Applus Laboratories”.

UGT, en representación de los conductores, denunció hace unos días que más de una veintena de autobuses han sido multados por exceso de velocidad y que varias de las denuncias son por conducir a una velocidad de 89 kilómetros por hora, cuando, por limitación mecánica, estos vehículos no pueden circular a más de 80 km/h.

Además, el sindicato detalla que desde el radar hasta la parada de autobús hay una distancia de 47 metros, “de manera que es imposible conducir a la velocidad que consta en las denuncias, puesto que no se podría frenar en la parada”.

Ante esto, desde el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de Viladecans se emite un informe en el que se asegura que “durante el período de tiempo que el radar ha estado ubicado en esta localización no se han recibido quejas de afectados en las denuncias emitidas excepto por parte del comité de empresa de Mohn”.

Añade, además, que el comité “alega que en la fotografía sale solo el autobús de su empresa, pero que la causante de la denuncia es un vehículo que circula en paralelo y que queda tapado en la fotografía de la denuncia por el propio autobús”. No obstante, la empresa certificadora, Applus Laboratories asegura que “esta incidencia no es posible, ya que el área de captación de imágenes y el área de detección del radar son idénticas”.

Desde el Ayuntamiento se recuerda que Viladecans tiene cuatro puntos vigilados por radar “debidamente indicados”. Estos puntos, “fueron escogidos por su peligrosidad y para reducir excesos de velocidad”, aseguran, añadiendo que “a los autobuses se los trata con el mismo rigor que al resto de vehículos, buscando limitar la velocidad e incrementar la seguridad, sobre todo en los alrededores de centros comerciales y colegios”.

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