LAS EXCLUSIVAS DE LA TELE DE PAGO

Arranca 'Motor-Vistar+'

multipantalla de la F-1 en Movistar+

multipantalla de la F-1 en Movistar+ / periodico

EMILIO PÉREZ DE ROZAS / PALMA

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Es el camino marcado en el mundo entero. Ya no hay televisión en abierto y menos para los grandes eventos deportivos. Se acabó, o está ya muy limitado, el 'interés general'. Ya todo, todo, es en pago por visión, en plataformas gigantescas y para todo tipo de soporte. La temporada del mundo del motor, que acaba de arrancar con el Dakar, tendrá a Movistar+, que muy bien podría pasar a denominarse ‘Motor-Vistar+’, el lugar, la pantalla, el plasma donde se verán todos los acontecimientos deportivos de gasolina; incluido, sí, el Mundial de rallys, que la plataforma de Telefónica está a punto de firmar para completar la oferta más espectacular del momento. Cientos, miles, de horas de programación para los 21 grandes premios de F-1, las 18 carreras de MotoGP y los 14 rallys del Mundial. Todo en exclusiva, todo en multipantallas, todo frente al sofá.

La historia podría arrancar con el Rally de Suecia (12 de febrero), ya que Movistar+ no llegará a tiempo de hacerse con los derechos de los espectaculares rallys antes de que arranque, el próximo 20 de enero, el campeonato con el legendario y mítico Montecarlo, que sí podrá seguirse por TV-3. Tras Suecia, seguirá una explosión de horas de televisión pues los dos campeonatos grandes, el de MotoGP y el de F-1, empiezan en el mismo fin de semana, el del 20 de marzo; el de las dos ruedas, como ya es habitual, en Doha (Catar), y el de cuatro ruedas, como siempre, en Melbourne (Australia).

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Movistar+ ya es dueña por completo de los tres grandes eventos del mundo del motor, acontecimientos que gozan de muchísima audiencia en todo el mundo. Por contrato, la plataforma de Telefónica solo cederá en abierto a Tele 5 (y únicamente las carreras, nada de entrenamientos ni las atractivas calificaciones del sábado) los grandes premios de casa: Jerez (24 de abril), Barcelona (5 de junio), Aragón (25 de septiembre) y Valencia (13 de noviembre). La cadena de Mediaset ofrecerá, eso sí, en diferido el resto de los 14 grandes premios, en los que la rivalidad entre los 'cuatro magníficos' (Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Marc Márquez y Dani Pedrosa) volverá a cautivar a la audiencia.

EXCLUSIVIDAD EN F-1

En Fórmula 1, la exclusiva ya es total, concluidos los contratos que, en su momento, disfrutaron Antena 3 y TV-3. Movistar+ volverá a ofrecer en multipantalla y con decenas de horas de directo las 21 carreras en las que, se supone, el trío McLaren-Honda-Alonso deberá mejorar su papel con respecto al ridículo de la pasada temporada, y donde Mercedes volverá a dominar pese a la fuerza de Ferrari. La F-1, que arrancará en el precioso trazado urbano de Melbourne (20 de marzo), no tiene, de momento, garantizado que el Gran Premio de España, que se disputará, en Montmeló (15 de mayo), se pueda ver en abierto en España.

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El contrato que la plataforma de Telefónica tiene firmado con la FOM (Formula One Management), una de las muchas compañías que regenta el británico Bernie Ecclestone, garantiza que la carrera española ha de ofrecerse en abierto por un canal en castellano y otro en catalán, papel que, hasta la fecha, jugaban tanto Antena 3 como TV-3. Pero no parece seguro que ambas cadenas estén dispuestas a desembolsar el dinero para, una vez concluidos sus contratos, hacerse únicamente con los derechos del gran premio español. Así que, de momento, la carrera de Montmeló no tiene televisión en abierto en España.

 Curiosamente, los responsables del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada sí han conseguido para TV-3 los derechos de todo el Mundial de rallys en lengua catalana. Por lo tanto, Movistar+ podrá hacerse, próximamente, según ha podido saber EL PERIÓDICO, con los derechos en lengua castellana para el resto de España. El de Catalunya, que se celebrará el 16 de octubre, podría ser decisivo de cara al título mundial, ya que, cuando concluya, solo faltarán las dos últimas pruebas: Gran Bretaña y Australia.