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ACCIDENTE FERROVIARIO

Diez heridos leves al chocar un tren de Rodalies contra el final de vía en Mataró

El conductor quedó atrapado en la cabina y fue rescatado por los bomberos

Renfe admite que el convoy "no iba a la velocidad adecuada" e investiga los motivos

FEDE CEDÓ / Mataró

Un tren de Rodalies de la línea R1 ha chocado contra el tope del final de la vía esta mañana en la estación de Mataró (Maresme). El conductor, que quedó atrapado en la cabina y ha tenido que ser liberado por los Bomberos,  y nueve pasajeros sufrieron heridas leves.

Los Bomberos han tardado 40 minutos en lograr rescatar al conductor. Miembros del Servei d'Emergències Mèdiques (SEM) atendieron a los heridos en la misma estación antes de que fueran trasladados, ocho de ellos al Hospital de Mataró, y los otros dos al Hospital Germans Trias i Pujol (Can Ruti) de Badalona. Seis de ellos habían sido ya dados de alta a primera hora de la tarde.

En cuanto al conductor, de quien en un primer momento se informó de que estaba herido grave, las pruebas neurológicas han descartado lesiones internas, aunque debía pasar unas horas en observación.

Procedente de Molins de Rei

El accidente se ha producido a las 9.44 horas,  durante las maniobras de estacionamiento del convoy, que había salido a las 8.33 de Molins de Rei y llevaba 56 viajeros, al final de la vía 4 de la estación. Las causas del siniestro son aún desconocidas y se están investigando. El director de Rodalies de Renfe, Miguel Ángel Remacha, apuntó que el tren "no iba a la velocidad adecuada" para la maniobra, pero que la investigación deberá aclarar por qué motivo.

Como consecuencia del siniestro quedó anulado el tren que debía salir de Mataró a las 10.03 en dirección a Molins de Rei. Por lo demás, el tráfico ferroviario funciona con normalidad, informa Renfe. El convoy siniestrado no será retirado hasta esta noche.

Enfado del alcalde

Para el alcalde de Mataró, Joan Mora (CiU), este accidente es la gota que colma el vaso: "Ya basta. Se nos ha acabado la paciencia. Tres incidentes en menos de un mes [en referencia también al del Clot y al de França] demuestran que las deficiencias de Rodalies son sistémicas, y hay que hacer algo", ha declarado en la misma estación.

El director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font, se ha desplazado hasta Mataró para observar el tren accidentado y entrevistarse con los expertos de Adif y Renfe. "El problema es que tenemos una red de Rodalies precaria", ha dicho Font, que ha insistido en incoporar mejoras en el servicio.

En este sentido, Font anunció que el lunes mantendrá reuniones con los responsables de las ferroviarias para aplicar nuevas medidas, sobre todo en cuanto a la señalización.

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