Segway ve "comprensible" que Barcelona limite la circulació de estos aparatos

La empresa Segway, con sede en Sabadell, considera que es “comprensible” que el Ayuntamiento de Barcelona haya decidido limitar la circulación de los vehículos de movilidad personal y los ciclos e más de dos ruedas con uso comercial en el interior de Ciutat Vella. Así lo asegura su director general en España, Francesc Llorens, que explica que las calles del casco antiguo de la capital catalana “son muy estrechas” y que la presencia de grupos de turistas circulando con ‘segway’ en estas zonas “había provocado molestias a los vecinos”. Aún así, remarca que “no es una mala noticia” porque indica que la normativa municipal que regula la circulación de estos aparatos contempla otras rutas atractivas por distritos como Montjuïc, Gràcia, Sarrià o el Eixample.

Llorens ve con buenos ojos que el Ayuntamiento de Barcelona haya aprobado un decreto para limitar la circulación de esta tipología de vehículos en el interior de Ciutat Vella, por donde solo podrán desplazarse por dos rutas marcadas, que les permitirán cruzar el distrito de norte a sud y de este a oeste. Afirma que es una muestra de la voluntad del consistorio de “regular” esta tipología de actividad para mejorar la convivencia entre el sector turístico y los vecinos.

El responsable de la compañía, que tiene su sede en Sabadell, considera que “no es una mala noticia”, ya que también comporta que el Consistorio haga un “mayor control” sobre los aparatos que se utilizan para usos turísticos “con nombres de serie y registros”. Todo junto, afirma, permitirá combatir los “operadores piratas”.

Así mismo, advierte que la inclusión de los vehículos de movilidad personal en la Ordenanza de circulación de peatones y vehículos que Barcelona aprobó el pasado mes de mayo, ha permitido definir las rutas concretas por donde pueden trabajar los operadores turísticos que ofrecen paseos en ‘segway’ en la capital catalana.

En esta línea asegura que con esta modificación que ha realizado el Ayuntamiento, se ha podido regular la circulación de patinetes eléctricos, segways, ruedas y plataformas eléctricas o triciclos y bicicletas de carga y para turistas. “Supone un avance tanto para el usuario particular, ya que queda muy claro por donde puede circular, y también para los operadores turísticos porque define las zonas donde pueden ofrecer sus servicios”, considera Llorens, que dice que “sirve para que todo el mundo sepa a qué atenerse”.

A parte, señala que “existía un vacío legal” que hacía falta resolver y que la compañía reclamaba desde hacía años. “En el caso de los ‘segways’ se trata de vehículos que no están matriculados como los ciclomotores pero tampoco tienen la misma consideración que las bicicletas”, indica el responsable de la compañía que afirma que en los últimos años en toda Europa se ha ido trabajando una regulación progresiva de estos aparatos.

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