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Todos los detalles del mejor 4x4 de su categoría

El nuevo Jeep Compass, con una orientación hacia el 'off road'

El nuevo Jeep Compass, con una orientación hacia el 'off road'

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De diseño dinámico a la vez que elegante, espacioso, tecnológico y con unas prestaciones fuera del asfalto poco habituales. Así es la nueva generación del Jeep Compass, uno de los vehículos que más dará que hablar en el segmento de los SUV compactos.

El nuevo Jeep Compass únicamente mantiene el nombre respecto a sus antecesores. Estamos ante un coche totalmente nuevo, con unos planteamientos y una calidad propios de categorías superiores. Y es que se trata de un producto clave para consolidar el crecimiento de la marca norteamericana en Europa.

Con un tamaño a medio camino entre sus hermanos Renegade y Cherokee, el nuevo Jeep Compass se presenta con una longitud de 4,39 m. Cuenta con unos centímetros más que la mayoría de sus competidores y ello acaba repercutiendo en un habitáculo espacioso y un generoso maletero de 438 litros, cuyo espacio se puede compartimentar mediante una versátil bandeja.

Conectividad

El puesto de conducción es realmente cómodo y la parte delantera está presidida por una consola atractiva donde no puede faltar la pantalla táctil (de hasta 8.4”) desde donde se puede acceder a todo un mundo de conectividad gracias a su compatibilidad con AndroidAuto y Apple CarPlay.

A nivel mecánico, el Jeep Compass 2017 cuenta con una variada oferta. En gasolina dispone de dos variantes turboalimentadas (140 y 170 CV); el menos potente solo con tracción delantera mientras que el de 170 CV va asociado a una transmisión automática de 9 velocidades y tracción integral. En diésel encontramos un eficiente motor de 120 CV (4x2) junto a versiones más potentes de 140 y 170 CV, disponibles con tracción total y el avanzado cambio automático de 9 marchas. 

Rompiendo límites

Uno de los principales valores añadidos del nuevo Jeep Compass es su capacidad para abandonar el asfalto con eficacia. De hecho, disfruta de las mejores prestaciones 'off-road' de la categoría, siendo un digno heredero de la tradición 4x4 de la marca norteamericana.

En función de la versión elegida, encontramos dos sistemas de tracción 4x4 permanente: Jeep Active Drive y Jeep Active Drive Low (reductora). Ambos sistemas ofrecen el exclusivo Selec-Terrain con 5 modos de conducción: Auto, Snow, Sand y Mud, además del modo Rock exclusivo del modelo Trailhawk. Y es que precisamente es la versión Trailhawk la que más gustará a los amantes de salir de las vías civilizadas. Cuenta con neumáticos específicos, placas protectoras en los bajos y unas cotas off-road mejoradas con hasta 216 cm altura libre al suelo. A ello hay que añadir el sistema Selec-Speed Control con Control de Descensos.

Eso sí, los que prefieran mayor eficiencia y un precio más asequible, pueden optar por las variantes 4x2.

Última tecnología

Por otro lado, el nuevo Jeep Compass cuenta con tecnologías de última hornada, especialmente en materia de seguridad y asistencia a la conducción. Prueba de ello son las más de 70 funciones de seguridad activa y pasiva. Es el caso del Aviso de colisión frontal y de salida de carril (ambos de serie en toda la gama), detector de ángulo muerto, cámara de visión trasera con ayuda automática al aparcar en paralelo/batería, control de crucero adaptativo o control de cruce en maniobras marcha atrás.

Descubre todos los detalles y precios del nuevo Jeep Compass en las instalaciones de Dream Motors, concesionario oficial Jeep en Barcelona.

Y mientras tanto, puedes conocer y observar desde todos los ángulos la estética y prestaciones de la nueva generación del Jeep Compass.