AUTOMOVILISMO
Ferrari sigue en manos de Alonso
Esta será la cuarta temporada del bicampeón asturiano con los rojos. Hay tiempo, aunque ni a la 'Scuderia' ni al Santander ni al piloto les sobra
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Esto empieza ya y uno tiene la sensación de queFerrari sabe que se la juega. Que, posiblemente, tantoEmilio Botin,es decir, el Banco Santander, que tanto paga, tanto quiere, tanto necesita y tanto se juega comoFernando Alonso,que tanto apuesta, tanto arriesga, tanto vale y tan valorado está en el gran 'circo', han lanzado, con la boca pequeña, es decir, sin verbalizarlo, un ultimátum a la prestigiosa y campeona fábrica deMaranello, dirigida por el eleganteLuca di Montezemolo, que ha descartado (de momento) pasarse a la política, yStefano Domenicali,el coordinador de la fiesta roja.
Hace mucho tiempo, demasiado, que los habitantes del 'paddock' saben que el mejor piloto del mundo es el bicampeón asturiano. No solo lo saben y pregonan, sino que lo premian cada año como el mejor de la parrilla. Pero hace tiempo que no pilota el mejor coche. Ni siquiera uno parecido. Y, sin embargo, su sabiduría, sus manos, su cabeza, su experiencia, atrevimiento y estrategia le permiten siempre llevar aFerrari hasta la última posibilidad, haciendo que muchos crean hasta el final que puede ser campeón.
Pero es posible que la paciencia del banquero y el bicampeón tengan un límite. No digo que vaya a ser a finales de este año. Pero podría, podría. De forma y manera que Maranello ha decidido hacerle caso a Alonso desde el primer día. Y no solo, no, contratando aPedro Martínez de la Rosa como piloto probador (él y el brasileñoFelipe Massa serán los primeros en hacer rodar el nuevoF138enJérez dentro de unos días) sino reservando a Alonso para los entrenamientos posteriores enBarcelona donde el nuevo monoplaza rojo ya será más parecido al coche que debutará, el próximo 17 de marzo, en el circuito urbano deMelbourne, enAustralia.
Ferrari sabe que el único que puede proporcionarle el título es Alonso y a él se encomienda de nuevo. Alonso sabe que hasta el mismísimoMichael Schumachertardó cinco años en conseguir el título con la'Scuderia'. Está será la cuarta temporada del bicampeón asturiano con los rojos. Hay tiempo, aunque ni a Ferrari ni al banco ni al piloto les sobra. De ahí que, desde mediados de la pasada campaña, Montezemolo y Domenicali se hayan puesto en manos del piloto español, que para estas cosas han demostrado ser las mejores. Porque las otras, como un día contó Alonso, son las del 'mago'Adrian Neweyy esas, al parecer, no se compran con dinero. Ni siquiera con el dinero del Santander, que es mucho.
- El río subterráneo más largo de Europa está en España: nadie conoce su nacimiento ni su desembocadura
- El Barça vive una tragedia insoportable ante el PSG
- Ya, el árbitro, sí, sí, el árbitro
- ¿Vendrán a mi casa a bañarse?: las dudas sobre abrir piscinas particulares al público
- Impactantes vídeos de las tormentas en Dubái: paralizados aeropuertos y carreteras
- Olvídate de freír el huevo en la sartén: esta es la fórmula para hacer los mejores huevos fritos
- Detenido un motorista por circular por la N-340 sin haber obtenido nunca el permiso de conducir
- Día 1 del ‘posxavismo’: el Barça busca entrenador (Márquez, Flick...)