La Campanya Contra el Quart Cinturó critica el enfoque del plan de movilidad del Vallès
Considera necesario el estudio pero no que se preconfiguren sus resultados enfocándolos en la B-40
La Campanya Contra el Quart Cinturó critica el enfoque del Plan específico de Movilidad del Vallès, del cual la Generalitat ha licitado recientemente la asistencia técnica para su redacción. Aunque celebra el inicio del proceso y la apertura a la participación de agentes sociales, se muestra en contra del enfoque del contenido de los trabajos licitados porque considera que la propuesta presenta “una preconfiguración de sus resultados” y se “focaliza básicamente en el estudio de oportunidad y evaluación del diseño y trazado de la B-40”.
De esta manera, asegura que el estudio que se licita “dedica cerca de la mitad del presupuesto a definir el encaje de la B-40 o Quart Cinturó” y añade que la orden de estudio “determina ya unos parámetros de diseño de la vía, como vía preferente con accesos controlados”. Por eso, han afirmado que esta licitación evidencia “que de hecho se trata un encargo que se centra en la B-40”.
La Campanya Contra el Quart Cinturó reitera que defiende la necesidad de este estudio de movilidad pero apunta que el objetivo de este “no debe ser en ningún caso dibujar posibles trazados de la ronda del Vallès, sino llevar a cabo un análisis de las infraestructuras de transporte existente en este ámbito metropolitano, consensuar con el territorio las actuaciones necesarias y establecer las prioridades de actuación”.
Según han afirmado, “no tiene sentido” encargar un plan y a la vez el detalle del trazado y construcción de una infraestructura “sin saber si se debería hacer lo mismo con otras infraestructuras que podrían llegar a tener una prioridad más elevada”. “O lo que es lo mismo, poner el carro delante de los bueyes”, apuntan.
Ante estao, la Campanya reclama que el primer acto de este proceso de redacción sea la convocatoria del comité de seguimiento y del de participación ciudadana y lamenta que la definición del encargo se haya hecho sin tener en cuenta ni a los Ayuntamientos ni a las entidades.
Por último, considera que esta licitación “pone todavía más en evidencia” que la Generalitat debe activar todos los mecanismos políticos, técnicos y jurídicos para detener el proceso de licitación del estudio informativo del Quart Cinturó entre Terrassa y la Roca del Vallès impulsado por el Ministerio de Fomento.
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