inicio del campeonato de motociclismo
La tele quiere que se oigan las rodilleras de los pilotos
Dorna TV experimenta este fin de semana con sensores en los monos
EMILIO PÉREZ DE ROZAS / DOHA / ENVIADO ESPECIAL
Catar es el escenario este fin de semana del inicio del Mundial de motociclismo. Y lo es de noche, como siempre, bajo miles de voltios de luz. Mientras los bólidos de la F-1 corren en Malasia, Marc Márquez, actual bicampeón de MotoGP, y sus compañeros se estrenan en el desierto de Doha (Catar) ante 87 teles en directo, que cubren 207 países. Muchas de las carreras ya son de pago, tal y como ocurrirá, la próxima temporada, en España con Movistar TV, que este año aún comparte derechos con T-5, que ofrece la carrera mañana en diferido (0.00 horas), como es habitual. Y Movistar TV, en directo (17.00 h).
Las teles de pago y, sobre todo, la obsesión de MotoGP y -muy especialmente- de Dorna TV es mejorar sus retransmisiones y, por tanto, dar un plus a quienes pagan por visión. Por eso, hay en este Mundial más mejoras en imágenes: por fin se verá en MotoGP la cámara giroscópica, de 360 grados, en plena acción y, por vez primera, varias motos de Moto3 llevarán lente on board en la cúpula y colín. Y, además, las motitos que saldrán en pantalla junto al nombre de cada piloto se podrán ver en 3D. Como complemento a la imagen de los gráficos que aparecerán durante la retransmisión -basados fundamentalmente en los colores que definirán a cada escudería y piloto-, incorporarán toda la estadística y datos de telemetría, tanto del piloto como de la moto e, incluso, del circuito y los neumáticos que utilice cada estrella de las dos ruedas.
La novedad más espectacular, que de momento se encuentra en estado experimental -y por tanto aún no será utilizada en su totalidad-, es la de colocar en el nuevo mono que Alpinestars ha creado para Márquez unos sensores especiales en las protecciones que utiliza en sus rodillas y en las coderas. Estos, conectados por bluetooth a una centralita, permitirán saber cuándo Márquez golpea o roza con su rodillas y codos el asfalto e, incluso, en un futuro muy inmediato, oír el roce, el sonido, que ese arrastre produce en la pista. Por ahora, solo se podrá saber dónde, cómo, cuándo y cuánto roza Márquez, pues la posibilidad de oír también el sonido que provoca ese roce aún no está perfeccionado. Pero va camino de ser una realidad.
GRAN PREDISPOSICIÓN / «Lo primero que tenemos que hacer es agradecer a los equipos, a Marc Márquez y a Alpinestars la gran predisposición que tienen a colaborar en este tipo de avance, que nos permitirá, si todo funciona bien, hacer más espectaculares y comprensibles las carreras -señaló Manel Arroyo, responsable de Dorna TV-. Es evidente que la única manera de progresar es experimentar, de ahí que algunas cosas tienen que ser probadas antes de poder darlas a conocer».
A partir de este fin de semana, también se mostrará en la pequeña pantalla la temperatura a la que se ponen los discos de frenos, la temperatura de cada curva en los circuitos (en Brno, por ejemplo, hay un cambio de hasta cuatro grados centígrados entre una curva y la siguiente) e, incluso, podrá verse, como si fuese un cuadro de mandos, la comparativa de la marcha, la velocidad y el puño de gas de dos pilotos trazando, pegaditos, uno al lado del otro, la misma curva.
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