Trànsit prueba la velocidad variable en el tramo entre Martorell y la Diagonal de Barcelona

Desde este lunes, a las seis de la mañana, en los paneles luminosos informativos que hay repartidos entre laDiagonal y elpeaje de Martorell ha comenzado a aparecer lavelocidad variable. Se trata delprimer día de pruebas que, hasta el viernes 27, testará el funcionamiento del sistema para que, si todo va como debe, funcione a partir del lunes 30. El Servei Català de Trànsit despliega así su anunciado plan de ampliación de la velocidad variable, que regula el límite en función del tráfico y las condiciones ambientales.

En marzo se cumplirá un año de la abolición del límite rígido de los 80 kilómetros por hora en el área metropolitana. A cambio, los responsables de la Conselleria d'Interior anunciaron entonces que se iría desplegando la velocidad variable. Las primeras carreteras en las que se implantó fueron la autovía de Castelldefels (C-31) y la autopista del Garraf (C-32). Ahora se suma la B-23/AP-7/AP-2, otro de los accesos por el sur a la capital catalana.

Sin multas

Trànsit anunció que en el nuevo recorrido semodulará la velocidad en función de la situación y el límite por la parte superior oscilará entre los 80 y los 120 kilómetros por hora, que son los máximos actuales.

No obstante, y a pesar de que el director de Trànsit, Joan Aregio, recomendó a los conductores que respeten las señales en pruebas hasta este próximo viernes para irse acostumbrando, como el sistema se está probando no cambiará el régimen sancionador y las multas por infringir el límite comenzarán el 30.