Tráfico aumentará el límite de velocidad a 130 km/h en autovías y autopistas

El nuevo código reduce la velocidad en carreteras convencionales

AGENCIAS / Madrid

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La velocidad máxima en algunos tramos de autovías y autopistas será de 130 kilómetros por hora, siempre que cumplan unas determinadas condiciones, entre ellas que históricamente no se hayan registrado accidentes en esa parte de la vía.

Así se recoge en el borrador del anteproyecto del real decreto por el que se modifica el Reglamento General de Circulación y que reduce la velocidad máxima a 90 kilómetros por hora en las carreteras convencionales con arcén de 1,5 metros, establecida actualmente en 100.

Para las carreteras convencionales de 6,5 metros de ancho y con línea longitudinal que separa ambos sentidos la velocidad máxima será de 70 kilómetros por hora, aunque si la línea no existe el límite será de 50.

El diputado del PP Francisco Vañó sostiene que la subida descongestionará el tráfico de las carreteras, aparte de que mejorará la situación económica de muchas autopistas, que actualmente se encuentran en concurso de acreedores.

Sobre las críticas ecologistas de que elevar la velocidad a 130 kilómetros por hora aumentará a su vez los índices de contaminación, Vañó cree que los vehículos nuevos se están construyendo para, precisamente, evitar el incremento de la polución.

La Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes (DIA) considera positivo el aumento del límite de velocidad en autopistas y autovías, siempre que se tengan en cuenta las condiciones de cada carretera y no suponga un riesgo para la seguridad vial.