LOS ACCIDENTES EN UN COLECTIVO VULNERABLE

Será necesario formarse para conducir motos de gran cilindrada

ALBA G. LAGUNA

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Antes de final de año, si los planes de laDirección General de Tráfico (DGT) no se ven alterados, quienes quieran conducir unamoto de gran cilindrada tendrán que seguir unaformación específica y pasar unapruebaque acredite los conocimientos y habilidades adquiridos durante la misma. Hasta el momento, el acceso a lospermisos de motosde más de500ccse hacía gradualmente, a través delcarnet A-2, implantado en 2009. Es obligatorio poseer este título durante dos años antes de poder llevar motocicletas de cilindrada superior a los 500 centímetros cúbicos, pero hasta ahora se entendía que ese periodo de "habituación" bastaba como preparación para las máquinas más potentes.

Sin embargo, para reforzar laseguridad vial, la DGT quiere ahora que los futuros conductores se formen y se examinen antes de ponerse al volante de esos vehículos, que sonlos que más accidentes sufren. En los últimos cuatro años, y en el marco del plan de seguridad vial específico para motocicletas implantado tras el repunte de los accidentes en 2007, se han intensificado las medidas para proteger y concienciar a este colectivo, especialmente vulnerable ante los riesgos de la carretera.

Catalunya, que reúne unacuarta partedel parque estatal demotocicletas, es la comunidad autónoma conmayor número de motos. La asociaciónMutua Moteramostró ayer suapoyoa lasmedidasimplantadas por elGobiernoa lo largo de los últimos años pero exigió que no se deje de trabajar en la seguridad y mejora de las carreteras.

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