Esta madrugada han sido repatriados a su país una docena de los 16 tripulantes del carguero turco 'Istanbul B' que han permanecido casi dos meses abandonados en el puerto de Tarragona, ha informado este miércoles la Subdelegación del Gobierno. El barco quedó retenido el 26 junio por las autoridades portuarias debido a que el propietario se negó a pagar la fianza por un vertido de fuel. 

Varios marineros en el carguero Istambul B, el pasado 10 de agosto. JOAN REVILLAS

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Los tripulantes fueron trasladados este martes por la Cruz Roja al aeropuerto de Barcelona, desde donde han viajado esta madrugada han viajado a su país. El consulado turco ha repatriado a 12 de los miembros de la tripulación, entre ellos el capitán, mientras otros cuatro marineros se han quedado en el carguero, atracado en el muelle de Aragón del puerto de Tarragona, para realizar las tareas de mantenimiento y poder mover el barco si es necesario.

Durante los dos meses en que han permanecido sin recursos en el puerto, los tripulantes han recibido asistencia de la Cruz Roja, de la organización benéfica Stella Maris y de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT).

La odisea de los marineros del Istambul B se inició cuando el pasado 26 de junio el carguero vertió una mezcla de 400 litros fuel y aceite en las aguas del puerto. La Capitanía Marítima impuso entonces una fianza de 655.000 euros para que el barco pudiera salir de las instalaciones portuarias. La cantidad de la fianza se fijó teniendo en cuenta que el coste para descontaminar la zona afectada era de 450.000 euros, además de 205.000 euros para afrontar la probable sanción.

El propietario del buque no pagó la fianza ni tampoco el salario de la tripulación, que se quedó sin recursos en la ciudad catalana. Tras interceder el subdelegado del Gobierno en Tarragona, Jordi Sierra, ante las autoridades diplomáticas turcas, se ha facilitado un visado a los marineros para poder desplazarse hasta el aeropuerto de El Prat y volver a su país.

En el carguero, permanecen el oficial de segunda, un oficial de máquinas, un marinero y un engrasador, que son los tripulantes necesarios para ocuparse del buque. La autoridad portuaria ha informado que el carguero podría salir a subasta si a los tres meses de su abandono el propietario sigue sin hacerse cargo.