El Consejo de Ministros tiene previsto aprobar mañana una serie de medidas vinculadas a la financiación de las infraestructuras y a los medios de transporte. Mientras la ministra de Fomento, Ana Pastor, evitaba ayer hacer comentario alguno acerca de cómo se concretarían esas modificaciones, algunas fuentes apuntan que la implantación de peajes blandos en las autovías del Estado entraría en los planes del Ejecutivo del PP. Preguntado acerca de este extremo, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, se mostró favorable. Pero siempre y cuando no afecte a Catalunya, claro.

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Información publicada en la página 34 de la sección de cv Sociedad de la edición impresa del día 03 de mayo de 2012 VER ARCHIVO (.PDF)

De visita a Tarragona, Recoder utilizó uno de los conceptos que más se repiten en las últimas semanas como consecuencia de la movilización ciudadana en contra de los peajes: homogeneización. El conseller aboga por implantar ese recargo a los usuarios de las autovías si esto sirve para que los ciudadanos tengan un trato igualitario a la hora de desplazarse por vías de alta capacidad. Desde que el movimiento #novullpagar ha cobrado fuerza, el Govern ha recordado que la mitad de las autopistas catalanas son de pago frente al 18% de las que lo son en la red española. «Me parecería perfecto. Sería un primer paso para después empezar a retirar peajes en las autopistas catalanas que convierten en real el hecho discriminatorio hacia Catalunya», prosiguió.

MANTENIMIENTO COSTOSO / A la espera de que el Gobierno apruebe o no mañana ese cobro por uso de autovías, el secretario de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz, se mostró también favorable a esa medida para poder sufragar el costoso mantenimiento de la infraestructura. En el otro extremo, la organización de consumidores Facua no considera «ni necesario ni razonable» la implantación de esas tasas.