PROPUESTAS SOBRE SEGURIDAD VIAL

El RACC propone que los jóvenes con carnet conduzcan acompañados de sus padres unos meses

La asociación cree que de este modo se lograría reducir el número de víctimas en la franja de edad de 15 a 29 años

CRISTINA BUESA / Barcelona

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En el año 2001, cada mes morían 20jóvenes enaccidentes de circulación. En el 2010, esta cifra bajó a seis mensuales. No obstante, según elRACC, queda mucho trabajo por hacer en este ámbito: los siniestros en la carretera en los que ha fallecido una persona de entre 15 y 29 años representan un 30% del total, un porcentaje demasiado elevado, ya que losconductores de esta franja de edad suponen el 22%. Por eso, el club automovilístico ha hecho una serie de propuestas entre las que está que este grupo de población, una vez tenga el carnet aprobado, viaje con un adulto durante los primeros meses.

Laconducción acompañada no es nada nuevo. En Europa funciona desde años y la propia Dirección General de Tráfico (DGT) ya anunció meses atrás que aplaudía la idea. Las fechas electorales pospusieron la iniciativa hasta la próxima legislatura. Sin embargo, las autoridades de tráfico se referían a adiestrar a los conductores noveles antes de que hubieran logrado el permiso. El gerente de programas de laFundació RACC, Xavier Ruestes, ha puesto sobre la mesa que, para minimizar los riesgos de la inexperiencia al volante, los padres del nuevo conductor podrían viajar junto al chaval y así trasladarle un comportamiento más prudente.

30% más de posibilidades de morir

Todo esto responde a que, segúnRuestes, actualmente un menor de 30 años tiene un 30% más de posibilidades de fallecer en la red viaria catalana que el resto de los automovilistas. A pesar de que en esta franja de edad se sitúa únicamente el 18% de los conductores, las cifras de siniestros en que se ven implicados ascienden a un 22%.

Pero la reflexión del responsable delRACC se ha centrado en celebrar los buenos resultados de la última década. "Catalunya no está demasiado lejos de los países europeos y eso ha sido por la concienciación, las modificaciones legales y también las campañas informativas", ha opinado. También ha revelado que según sus datos la velocidad y las distracciones son las principales causas de los accidentes en este grupo.   

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