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DIRECTO: Tranquilidad en El Prat en el primer día de huelga total

Tras las colas de una hora a las 4 de la madrugada, desde las siete de la mañana la situación es de completa normalidad

La Guardia Civil está presente en los controles de seguridad.

La Guardia Civil está presente en los controles de seguridad. / periodico

Víctor Vargas Llamas / Barcelona

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El aeropuerto de El Prat ha registrado colas de alrededor de 60 minutos en los controles de seguridad hacia las cuatro de la madrugada de este lunes, tras iniciarse a medianoche la huelga indefinida de los trabajadores de Eulen, para la que el Gobierno ha decretado unos servicios mínimos del 90%.

Tras esas puntas que se han vivido de madrugada, como en los días en que se habían convocado paros parciales en el aeropuerto, la espera de los pasajeros se ha reducido considerablemente y hacia las 7 de la mañana la situación era de completa normalidad.

En las líneas de control de los pasajeros que acceden a la instalación se han situado ya efectivos de la Guardia Civil, que refuerzan el servicio prestado por los empleados de Eulen después de que el Gobierno tomara esta decisión para minimizar los problemas de seguridad y orden público que podrían producirse en El Prat debido a la huelga.

Rechazo de la propuesta de la Generalitat

En la tarde de ayer, los trabajadores de Eulen volvieron a rechazar la propuesta mediadora de la Generalitat, que preveía una subida de 200 euros mensuales en 12 pagas, tras celebrar una asamblea en la que se contabilizaron 150 votos en contra de la propuesta, 36 a favor y un voto nulo.

Tras conocer el resultado de la votación, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, criticó la "postura muy inmovilista" del comité de huelga y el rechazo a una propuesta "razonable", por lo que anunció que el Gobierno ha iniciado los trámites para el laudo arbitral, que será vinculante para todas las partes.

La 'consellera' de Trabajo de la Generalitat, Dolors Bassa, señaló también el domingo que la mediación del Govern en el conflicto ha terminado y que ahora les corresponde negociar a "las dos empresas implicadas, Eulen y Aena, y a los trabajadores".