El precio de la T-10 de Barcelona sube un euro

LaT-10, el título más utilizado en el área metropolitana deBarcelona, subirá un euro. A partir del 1 de enero costará 9,25 euros, lo que supone un aumento del 12% respecto de los actuales 8,25 euros. La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha aprobado este lunes este encarecimiento --que EL PERIÓDICO avanzó el pasado 24 de noviembre-- y también las tarifas del resto de los títulos de transporte, que experimentarán una subida del 7,8% de media, muy por encima del 3% del IPC sobre el que se suelen aplicar las revisiones de los precios al comenzar el año.

La Generalitat explica este importante incremento por la necesidad de que el viajero asuma un porcentaje mayor del coste del billete. Actualmente los clientes sufragan el 42,2% y con los nuevos importes pasarán a abonar el 47,1%. El objetivo es tender a que las administraciones (Govern, Estado y ayuntamientos) paguen el 50% y los pasajeros el resto.

El billete sencillo, a dos euros

La Generalitat, que preside la ATM, ha optado también por aplicar una fuerte subida en el billete sencillo, que pasará a costar dos euros. Actualmente su importe es de 1,45 euros, con lo que porcentualmente (con un 38%) es el título de transporte que sufre un incremento más severo. Tanto este caso como el de la T-10 se explican porque las autoridades del transporte quieren premiar a los usuarios habituales promoviendo el uso de abonos mensuales y trimestrales, que bajan de precio.

La Conselleria de Territori i Sostenibilitat ha revelado que tanto sus aportaciones como las de los ayuntamientos (el de Barcelona y los del área metropolitana de Barcelona) se han mantenido o aumentado, mientras que en el caso del Estado han bajado un 43,5% respecto al 2010.

Los peajes también suben

Además de las decisiones sobre el transporte público, elGovern también ha anunciado este lunes la subida de lospeajes de las autopistas y autovías que dependen de Catalunya en un 5,4%. No obstante, ha asegurado, esta subida se aplicará al mismo tiempo que el nuevo modelo de bonificaciones, que homogeneiza lo que ocurre en todas las barreras de la C-16, la C-32 y la C-33.

Como ya publicó EL PERIÓDICO el2 de diciembre, a partir de enero se aplicarándescuentos en los vehículos ocupados por tres o más personas (40%); en los vehículos menos contaminantes (30%); y para viajeros habituales que usen esas vías al menos 16 veces al mes (30%). Con esto se podría acumular las rebajas y alcanzar el 100% del importe.