sabotajes en la autopista
El detenido por pinchar las ruedas a 50 camiones en la AP-7 es mosso d'esquadra
J. G. Albalat
Redactor
Ha trabajado en el Diario de Barcelona, El País y AVUI. Desde hace años en El Periódico cubriendo los acontecimientos judiciales. Premios Ortega y Gasset, Save the Children, Ramon Barnils y Josep Maria Planes por la investigación del 'caso Maristas' sobre abusos sexuales en los colegios. En el 2016, mención honorífica de la Generalitat en el Día de la Justicia. Colaborador de publicaciones jurídicas. Profesor asociado Master de Criminología de la Universitat de Barcelona.
J. G. Albalat
El hombre detenido el martes por pinchar, presuntamente, las ruedas de unos 50 camiones en la AP-7 pinchar, presuntamente, las ruedas de unos 50 camioneses un agente de los Mossos d'Esquadra adscrito al área de seguridad en dependencias penitenciarias, según ha confirmado la propia policía catalana. El arrestado, de 51 años y vecino de Montmeló, está de baja desde septiembre y ha sido suspendido de sus funciones, tras el expediente que le ha abierto la división de Asuntos Internos. Se le imputan delitos contra la seguridad del tráfico y daños. Los investigadores concluyen que el detenido, que actuó solo, cometió los hechos de manera intencionada y premeditada.
La investigación continúa abierta para aclarar los motivos por los que actuó este individuo, que se ha negado a declarar ante los agentes y este miércoles ha pasado a disposición del juez de guardia de Granollers. El magistrado ha acordado la prórroga de su detención hasta este jueves ante la necesidad de realizar varias diligencias antes de tomarle declaración.
El primer caso ocurrió el pasado 1 de diciembre, cuando 13 camiones sufrieron pinchazos en la AP-7, lo que causó complicaciones en esta arteria viaria. Esta acción sucedió sobre las cuatro de la madrugada de ese día y afectó a vehículos entre los kilómetros 136 y 149 en sentido sur.
Las pesquisas
En un primer momento se creyó que los pinchazos en las ruedas se produjeron debido a que un camión que llevaba piezas metálicas había perdido parte de la carga en la calzada. El segundo episodio, con una treintena de camiones afectados, ocurrió el día 5 y ya se abrió una investigación al sospechar que podía tratarse de un sabotaje. La policía autonómica recibió un aviso sobre la una de la madrugada después de que 30 camiones sufrieran pinchazos en las ruedas en dicha autopista a su paso por la provincia de Barcelona, en las comarcas del Vallès Oriental y el Vallès Occidental.
El arrestado fue descubierto porque el día 5, en el segundo de sus sabotajes, los agentes hallaron indicios que situaban su vehículo en las inmediaciones de donde, supuestamente, puso de madrugada una plancha con tornillos para pinchar las ruedas de los camiones que pasaban a aquella hora por la autopista. Los Mossos han visionado las cámaras de la autopista para identificar al presunto autor de los pinchazos. En un principio, los investigadores desvincularon este hecho del anterior del día 1 de diciembre, si bien las pesquisas han conducido al mismo sospechoso.
Cuando sucedió el segundo sabotaje, el jefe d ela Comisaría General de Movilidad de los Mossos d'Esquadra, Josep Guillo, aseguró que la persona que había pinchado deliberadamente las ruedas de los camiones no era "un gamberro", sino "un delincuente que ha puesto en riesgo la vida de varias personas". A partir de ese día, los investigadores empezaron a trabajar con la hipótesis de que el sospechoso entró en la autopista, protegida perimetralmente y de acceso complicado, y allí extendió la trampa de "quita y pon" que cazó a los vehículos.
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