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POLÉMICA POR EL PAGO EN LAS AUTOPISTAS

El Parlament insta al Govern a recuperar los descuentos en los peajes

Todos los grupos, excepto CiU, piden restablecer las bonificaciones de Les Fonts, Mollet y Alella

El diputado Josep Rull adelanta que Territori hará cambios en la barrera del Vallès Occidental

Miércoles, 2 de mayo del 2012 - 16:16h. Imprimir Enviar esta noticia Aumentar/ Reducir texto
CRISTINA BUESA / Barcelona

En plena tormenta por la campaña #novullpagar, el Parlament ha aprobado instar al Govern a recuperar los descuentos en los peajes que se eliminaron el 1 de enero con el objetivo de homogeneizar la situación de todas las barreras en las autopistas catalanas. La Conselleria de Territori i Sostenibilitat aprobó un decreto a final de año por el que se eliminaban las bonificaciones para los residentes y se aplicaban rebajas ¿las mismas en todas las vías-- solo por recurrencia, vehículos ecológicos o turismos con tres o más ocupantes a partir del 1 de enero.

La votación en la comisión de Territori ha contado con el apoyo del PSC (que era el grupo que presentaba las tres propuestas de resolución), PP, ERC, ICV-EUiA y Ciutadans. Han sido ocho votos a favor frente a los siete de CiU. El diputado nacionalista Josep Rull ha adelantado que en la reunión del grupo de peajes del próximo 14 de mayo se tratarán estos asuntos y que en la barrera de Les Fonts se podrían introducir cambios.

“No eran un regalo”

Los cambios en las bonificaciones han supuesto un ahorro para las arcas de la Generalitat de cuatro millones de euros. Rull ha recordado que en los presupuestos del Estado no se ha incluido la partida del 7% para las bonificaciones que las comunidades autónomas pagan a las operadoras.

El diputado socialista Roberto Labandera se ha quejado de que la eliminación de las bonificaciones de hasta el 100% en barreras como Mollet, Les Fonts y Alella han supuesto el “incumplimiento unilateral de un acuerdo histórico”, porque estos descuentos “no eran un regalo” sino que respondían a una necesidad de apoyar a quienes deben usar esas vías “por movilidad obligada”

Pagar por todo

Labandera también se ha quejado de que el ahorro de cuatro millones de euros que esgrime el Govern no pesa lo suficiente y ha afirmado que se trata de una decisión “injusta e inadecuada”. El representante de ERC, Marc Sanglas, ha insistido en que el 67% de las vías rápidas que hay en Catalunya son de pago y en el “agravio comparativo” respecto a Madrid. “Aquí se paga por todo”, se ha quejado.

Por su parte, el grupo parlamentario del PP ha optado por alinearse con el resto de la oposición y ha dejado a CiU sola en la votación. El diputado Santi Rodríguez ha defendido que, a pesar de que “se debe tender a la homogeneización” de los peajes, “hay que tener en cuenta ciertas peculiaridades”, en referencia a las bonificaciones de los tres peajes de Alella, Les Fonts y Mollet.

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