El maquinista del tren siniestrado reclamó un protocolo para la vía

El maquinista del tren siniestrado en Santiago, Francisco José Garzón Amo, se mostró en todo momento destrozado por el accidente en su declaracón ante los agentes de la Brigada Judial de A Coruña, que publica hoy El País.

Fue un agente quien acercó el maquinista, con heridas en la cara, al comisario jefe de la brigada, que le preguntó qué había ocurrido. Y Garzón respondió. “Pues que circulaba a 190 kilómetros por hora”. Garzón preguntó enseguida si había víctimas mortales y afirmó hasta en cuatro ocasiones:  "Con lo que he provocado, prefiero morirme”.

El maquinista se prestó voluntariamente a la prueba de alcoholemia, según los agentes, y aseguró que no había bebido. Tenía varias costillas rotas y neumotórax.

Varios pasajeros corroboraron también la percepción de exceso de velocidad del tren antes de que volcara.

El propio Garzón, que iba dando explicaciones aturdido a todo el que se encontraba, afirmó “Esto ya lo tengo yo denunciado. No se puede circular por esta vía a esta velocidad sin un protocolo”, “si pillo al de seguridad, lo mato”, “no quiero ver esto”, “cuánta gente muerta... ¿por qué no habré muerto yo?”.

Otros dos policías que trasladaron a Garzón al hospital afirman que durante el trayecto, el maquinista les comentó que “la vía donde se produjo el siniestro está habilitada para circular a 200 kilómetros por hora, si bien es de elección del conductor reducir la velocidad en ese punto, al circular por una vía libre, sin señal que limite o indique que ha de reducir la velocidad, indicando que pudo haberse despistado, circulando a velocidad excesiva”. Durante el camino al hospital, Garzón aseguró a los agentes que lo ocurrido “no había sido causado por un atentado o un sabotaje”, a la vez que se lamentaba continuamente: “Si me muriera yo... ¡Qué desgracia! ¿Qué acabo de hacer?”.