Los coches 'verdes' pagarán menos en todos los peajes de acceso a BCN

quien contamina menos, paga menos. Bajo esta premisa el Govern se ha decidido a tomar medidas que mejoren la nefasta calidad del aire del área metropolitana de Barcelona. Teniendo en cuenta que el principal causante de esa situación es el tráfico, los responsables de solventar el problema han optado por premiar a quienes pongan su granito de arena en forma de vehículo verde. O sea, que quienes accedan a la capital catalana por las vías de peaje C-16, C-33, C-32 Maresme y C-32 Garraf con uno de esos coches, que producen menos emisiones, tendrán un descuento del 20%.

No es la decisión estrella, porque en la Conselleria de Territori i Sostenibilitat huyen como gato escaldado de destacar una medida por delante de otra tras el agrio recuerdo de las zonas a 80. Sin embargo, estas rebajas en las barreras de las autopistas serán probablemente el modo más palpable que tendrán los ciudadanos de saber si están siendo solidarios en la lucha contra la contaminación. Además, su aplicación será casi inmediata.

UNA TREINTENA DE NORMAS / Las bonificaciones para los vehículos en los peajes es una de la treintena de medidas incluidas en el nuevo plan de calidad del aire elaborado por la Generalitat, que se presentará este jueves en un acto en Cosmocaixa. Nada más llegar al Palau de la Generalitat, CiU se cargó de un plumazo la limitación fija de circular a 80 kilómetros por hora en los accesos a Barcelona. El mismo día que daba los detalles sobre esa derogación anunciaba también la redacción de otro plan, ya que entendía que el tripartito no había desplegado las 73 acciones que contemplaba su hoja de ruta, aprobada en el 2007, y además todos los esfuerzos se habían puesto en los controvertidos 80 kilómetros por hora sin hacer demasiado caso a otros aspectos.

En marzo se creó un consejo de expertos que, junto al comité rector del plan, han dibujado un nuevo escenario a pesar de que hay ciertas iniciativas que se han mantenido.

ENTRE 108 Y 120 GRAMOS DE CO2 / Según los detalles del plan de calidad del aire a los que ha tenido acceso EL PERIÓDICO, las bonificaciones serán efectivas en aquellos vehículos de gasóleo que emitan menos de 108 gramos de CO2 por kilómetro. En el caso de los de gasolina, deberán emitir menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro si quieren acogerse a las rebajas en el pago de sus trayectos por autopista. Esto, a efectos prácticos, significa que unos 80 modelos de los que actualmente se pueden adquirir en los concesionarios cumplirán ese requisito.

Lógicamente, los híbridos y los coches eléctricos entran en esta consideración. Los cálculos del departamento que dirige el conseller Lluís Recoder estiman que alrededor de un 8% de la flota de vehículos del área metropolitana entra dentro de estos parámetros.

EL ALTA LA MATRÍCULA / El primer lugar en el que se activarán esas rebajas es en el peaje de los túneles de Vallvidrera. Además, será a partir del 1 de enero porque la tecnología ya ha sido probada y funciona. Los usuarios que opten a esta rebaja deberán acceder a la web de Tabasa, la empresa pública que gestiona la infraestructura, y dar de alta su matrícula, siempre teniendo en cuenta las características de la hoja técnica de su turismo. Una vez aprobada la bonificación del 20% y vinculada al modo de pago Vía-T, el conductor reducirá la marcha mientras un lector verifica el vehículo y que este coincida con el telepeaje, y podrá pasar.

Este descuento, además, se sumará a otros que ya se aplican en esta carretera, la C-16. Si se trata de un turismo que lleva a tres personas o más (lo que se considera un VAO 3+), se sumará al 20% de reducción de la tarifa que se aplica desde hace varios meses. Posteriormente esta tecnología se implantará en la C-32 en el Maresme (donde ya se ha alcanzado un acuerdo con Abertis) y después en la C-33 en Mollet del Vallès y en la C-32 en el Garraf .

La forma en que la Generalitat compensará en sus diezmadas arcas públicas estos descuentos será repartiendo el coste entre el resto de vehículos. Es decir, que en la subida anual de los peajes, se sumará un porcentaje para cubrir la partida de los coches verdes.