"Este es un día histórico"
ELIANNE ROS / En el TGV Paris-Barcelona
El tren de alta velocidad francés, TGV, que ha realizado el viaje inaugural de la línea París-Barcelona ha salido puntual a las 7.15 horas de la ciudad del Sena con 200 pasajeros a bordo y ha llegado a las 13.40 a la estación de Sants. Unos 40 pasajeros realizan el trayecto entero.
"Este es un día histórico, lo hemos esperado tantos años que parecía que no iba a llegar nunca", se felicita Pierre, un viajero alérgico al avión y que prefiere el "confort y el servicio" del ferrocarril. Especialmente orgullosos están los ingenieros Louis Roma y Eduardo Monteiro, que durante dos años se han encargado del proceso de homologación de los trenes de Renfe --el AVE S-100-- y de la SNCF --TGV Dayse de dos pisos con 510 plazas-- para que puedan circular a ambos lados de la frontera a 300 kilometros/hora. "Es una gran satisfacción poder acercar los dos paises", comentan en el bar del tren antes de bajar en Perpinyà para asistir al acto oficial de inauguración de la línea.
El personal del tren estaba formado por un equipo mixto francés y español que ha seguido una formación para poder atender a los usuarios en francés, castellano, catalán e inglés. Dos trenes diaros cubren desde este domingo el trayecto Barcelona-París en 6 horas y 25 minutos. Aunque el primer tren no iba muy lleno, el interventor Stephane Sugars está convencido de que "en la época de las rebajas, irá lleno".
Con motivo del viaje inaugural, Renfe y SNCF han ofrecido a todos los viajeros una bolsa de tela roja con las palabras 'Buen viaje!' en francés y castellano y una libreta junto con un bolígrafo en el interior. Un fotógrafo ha propuesto hacerles una fotografía a los usuarios que lo desearan.
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