Fomento invertirá 6,2 millones de euros para reformar la estación de tren de Tarragona
El Ministerio ha informado de los detalles del proyecto en una reunión mantenida este miércoles en Madrid con el alcalde Ballesteros
El Ministerio de Fomento invertirá 6,2 millones de euros para realizar las mejoras arquitectónicas en la estación de ferrocarril de Tarragona que reclaman tanto el Ayuntamiento como diferentes entidades ciudadanas, han informado este miércoles tras la reunión que ha tenido lugar en Madrid entre el alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros (PSC), y el secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño.
El edificio y las instalaciones de la estación presentan un importante estado de abandono a pesar de que es una de las que registra más tráfico de pasajeros de Catalunya. Ballesteros aseguró recientemente que "presenta un estado tercermundista" y amenazó con convocar movilizaciones de protesta si Fomento no buscaba soluciones.
La inversión confirmada por Fomento prevé realizar obras para eliminar las barreras arquitectónicas y hacer compatible la instalación con la implantación del ancho de vía europeo que se conseguirá con las obras del tercer carril. Este proyecto y las reclamaciones en el territorio para cambiar el trazado ferroviario hacia el interior (y con ello liberar la fachada marítima) son algunos de los motivos que han retrasado una actuación seria para mejorar la estación.
Equipamiento degradado
"La reunión de esta mañana es la consecuencia de la presión unánime política, social y cívica de Tarragona", ha explicado el alcalde en una conferencia de prensa sobre la reunión a la que también ha asistido el teniente de alcalde Carles Castillo. "Se ha activado el compromiso que exigíamos, sobre todo en lo que se refiere a los accesos de la estación", ha dicho Ballesteros y ha asegurado que las obras se licitarán antes de que finalice este año.
La actuación incluye modificar el esquema de vías para incorporar el ancho estándar a la estación, instalar ascensores y escaleras mecánicas y ampliar andenes, entre otros detalles. En la reunión también se ha tratado de la conexión del tramo de ancho convencional Vila-seca-Tarragona-Barcelona con la línea de alta velocidad Mdrid-Barcelona a la altura de L'Arboç (Baix Penedés).
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