AREA MERTROPOLITANA DE BARCELONA
El fiscal alerta de las deficiencias en el control de la contaminación en BCN
Archiva una investigación abierta en el 2011, pero reclama más medios materiales e instrumentos legales
J. G. Albalat
Redactor
Ha trabajado en el Diario de Barcelona, El País y AVUI. Desde hace años en El Periódico cubriendo los acontecimientos judiciales. Premios Ortega y Gasset, Save the Children, Ramon Barnils y Josep Maria Planes por la investigación del 'caso Maristas' sobre abusos sexuales en los colegios. En el 2016, mención honorífica de la Generalitat en el Día de la Justicia. Colaborador de publicaciones jurídicas. Profesor asociado Master de Criminología de la Universitat de Barcelona.
J. G. Albalat / Barcelona
El fiscal de Medio Ambiente, Antoni Pelegrín, reclama más medios materiales e instrumentos legales para poder controlar y atajar la contaminación atmosférica en el área metropolitana de Barcelona, a la vez que advierte de que la evolución de la polución en los últimos años "es negativa".
Así lo expone en el decreto de archivo de las diligencias de investigación que abrió en el 2011 para analizar los niveles de contaminación en la capital catalana y sus alredores, al no poderse determinar las personas con cargos públicos responsables del mal estado del aire, "sin perjuicio de las relevantes deficiencias encontradas que indican que se pordria mejorar la actuación de las administraciones en esta materia".
Petición de información
El fiscal ha recabado información de las admininisrtraciones sobre el nivel de contaminación y el origen de los mismos y encargó un dictamen pericial. Las pesquisas han constatado el "progresivo" aunento de la polución atmosférica, aunque precisa que hay motivos que "escapan muchas veces" a las competencias de los organísmos públicos encargados de velar por la mejora del aire.
Uno de esas causas es el incremento del uso del gasóleo en los coches, debido a su precio menor al de gasolina, o las deficiencias en el transporte público y ferroviario en el area metropolitana, que fomenta la utilización del vehículo privado.
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