Ferrocarrils dejará de prestar servicio de metro nocturno los sábados desde el 7 de enero

Ferrocarrils de la Generalitatha anunciado que los nuevosreajustes en sus servicios le permitirán ahorrar cuatro millones de euros al año. Pocas horas después de que laConselleria de Territori i Sostenibilitat confirmara la supresión delmetro nocturnoen las líneas urbanas de la operadora, esta ha revelado que durante las tres horas en que funcionaba (de dos a cinco de la madrugada de los sábados), la ocupación media era del 6,6% de las plazas ofertadas.

A pesar de que la compañía ha advertido de que se trata de medidas "coyunturales" y de que su objetivo es que en el caso de que la situación económica mejore se puedan recuperar estos servicios, Ferrocarrils dejará de ofrecer servicio nocturno en sus dos líneasa partir del 7 de enero. El déficit anual de explotación que suponía para la operadora --que lo ofrecía desde el 2007-- era de 311.700 euros, ya que solo conseguía 35.600 euros al año en billetes de los usuarios.

Más cambios en junio

En cuanto alfunicular de Gelida (Alt Penedès), tal como ya avanzó a finales de noviembre su presidente,Enric Ticó, se sustituirá por un bus urbano, algo que también se llevará a cabo en elteleférico de Esparreguera(Baix Llobregat) a partir del 1 de enero.

Lalínea Llobregat-Anoia, ha explicado la empresa ferroviaria, también se reorganizará a partir del 23 de junio ya que el "exceso de servicio" ha captado nueva demanda pero ahora quieren recuperar los trenes rápidos semidirectos, que permitirán viajar entre Barcelona y Manresa (Bages) y entre Barcelona e Igualada (Anoia) ganando 15 minutos.