SEGURIDAD VIAL

La N-340 vuelve a cobrarse dos vidas en un año fatídico

La colisión de un camión y una autocaravana eleva a 15 el número de falllecidos en ese punto negro de las carreteras catalanas

caravana

caravana / periodico

SÍLVIA BERBÍS / TORTOSA

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La muerte de otras dos personas en el siniestro tramo de la N-340 a su paso por las Terres de l’Ebre ha elevado a 15 la cifra de víctimas mortales que se ha cobrado esta vía en el 2015 en ese punto negro. El accidente, que ha tenido lugar poco antes de las tres de la tarde del sábado frente al cementerio de Camarles (Baix Ebre), ha sido causado por la colisión de un camión y una autocaravana.

{"zeta-legacy-despiece-vertical":{"title":"La AP-7, en campa\u00f1a","text":"En el Ebro, la situaci\u00f3n de la N-340 ha estado muy presente en la campa\u00f1a electoral. Para algunos partidos, de forma indirecta, priorizando la construcci\u00f3n del tramo pendiente de la autov\u00eda A-7 como promesa en el programa. No es la principal medida a tomar para los vecinos que cada jueves se manifiestan en L\u2019Ametlla de Mar, Alcanar y Vinaroz, que entienden la gratuidad de la AP7 como una soluci\u00f3n inmediata. Los alcaldes de los ocho municipios por donde transcurre la nacional convocaron esta semana\u00a0un corte masivo de tr\u00e1fico por esa reivindicaci\u00f3n, sin renunciar a la autov\u00eda. Mientras, Fomento ha construido una rotonda en El Perell\u00f3 y prev\u00e9 otras diez en todo el tramo."}}

El brutal impacto se ha saldado con la muerte de los dos conductores y ha crispado aún más el malestar vecinal que se disparó en septiembre, a consecuencia de los tres muertos simultáneos que se registraron en el Perelló (Baix Ebre). Desde entonces, mientras los políticos negocian diferentes medidas para detener la siniestralidad ante la Generalitat y el Ministerio de Fomento –que de momento sólo ha empezado a construir rotondas y ha anunciado bonificaciones por circular por la autopista-, un movimiento ciudadano se manifiesta cada jueves para exigir la gratuidad de los peajes de la AP-7 y aligerar con ello la densa circulación de camiones que carga la N-340.

INDIGNACIÓN VECINAL

Con las dos víctimas de ayer, el registro mortal de la N-340 se habrá disparado este año respecto a las seis del 2014. Muy cerca del punto donde han fallecido los conductores del camión y de la autocaravana perdió la vida en julio otro camionero, entonces por el choque de dos vehículos pesados. Una mujer que también viajaba en la autocaravana ha resultado herida y ha tenido que ser trasladada al hospital Verge de la Cinta de Tortosa.

“Es indignante que la lista de muertos en esta carretera siga creciendo mientras los representantes políticos de las Terres de l’Ebre llevan meses perdidos reclamando la construcción de la autovía A7 y bonificaciones en la autopista, y mientras Fomento no hace más que construir rotondas que van a entorpecer aún más la circulación”, ha lamentado Àngel Porres, copresidente de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Amposta, la entidad que cada jueves corta el tráfico en la N-340 con una sola reivindicación: el levantamiento de peajes de la autopista, la única vía rápida que circula paralela a la nacional en las Terres de l’Ebre. “La diferencia es que mientras los políticos luchan por infraestructuras, nosotros luchamos por vidas humanas y hoy hemos perdido otras dos”, ha insistido Porres.