La Comisión Europea ha propuesto revisar la actual legislación europea sobre control técnico de automóviles para obligar a que todos los coches de uso privado tengan que pasar cada año una Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a partir del sexto año de antigüedad del vehículo. La inspección anual en España solo es obligatoria a partir del octavo año de antigüedad.

ITV de Massalfassar (Valencia). ARCHIVO / MIGUEL LORENZO

La nueva legislación impondrá también la inspección obligatoria de ciclomotores y motos en los 11 países de la Unión Europea (UE) en los que no lo es actualmente y unos controles más frecuentes en el resto de los países, según ha anunciado el comisario de Transportes, Siim Kallas.

Fallos mecánicos y accidentes

El Ejecutivo comunitario ha justificado el aumento del control técnico de automóviles y motos que se producirá en la mayoría de los países con el argumento de que el 6% de los accidentes de tráfico se producen a causa de fallos mecánicos de los vehículos. Como el 94% de los accidentes no es atribuible a problemas mecánicos de los coches, la propuesta parece más bien fruto de la presión de las compañías concesionarias de las inspecciones técnicas para multiplicar sus ingresos ante el creciente rejuvenecimiento del parque automovilístico en la mayoría de los países.

El proyecto de la Comisión Europea pretende establecer también unos criterios armonizados en toda la UE sobre la evolución de los fallos técnicos de los automóviles, que incluirá un control de los componentes electrónicos del vehículo, ha explicado Kallas.