El accidente de metro de este miércoles en Madrid, en el que han resultado heridos leves un total de 22 personas, se ha debido a "un problema en los frenos", según el secretario de CCOO en Metro de Madrid, Ignacio Arribas. Sin embargo, los técnicos continúan realizando las primeras revisiones con el objetivo de aclarar las causas.

El siniestro se produjo a las 19.15 horas en el Ramal de Ópera-Príncipe Pío, en el que no hay estaciones intermedias, al chocar el tren en el que viajaban con el tope del final de la vía en la estación de Príncipe Pío.

Fallo del modo automático

"Parece ser que ha fallado el modo de conducción en el túnel, donde se debe circular en automático, y al hacerse cargo el conductor de la marcha del tren y circular en manual, ha intentado frenar al entrar en la estación y los frenos neumáticos no han respondido", ha explicado Arribas. Al fallar el freno del tren, que circulaba ya a baja velocidad, ha seguido la marcha hasta chocar con la topera de la vía.

El portavoz sindical ha destacado la pericia del conductor, "que ha salido de la cabina para advertir a los viajeros que se tiraran al suelo del tren, con lo que ha conseguido minimizar el efecto del accidente", ha apostillado.

Conductor accidentado

Como consecuencia del accidente, el conductor ha sufrido un golpe en un ojo, y ha sido una de las once personas trasladadas a hospitales para una revisión más exhaustiva.

Los once contusionados restantes han sido dados de alta en el lugar tras ser atendidos por el servicio municipal de urgencias (Samur-Protección Civil), ha indicado una portavoz de Emergencias Madrid.

Tercer accidente en un mes

Se trata del tercer accidente registrado en Metro de Madrid en menos de un mes, aunque los tres de características muy diferentes.

El 7 de agosto murieron dos personas, una de ellas gerente de mantenimiento de la compañía, al chocar un tren de Metrosur en las cocheras de Loranca, entre Fuenlabrada y Móstoles, en un accidente que todavía se investiga.

Y el día 26 ocurrió un accidente laboral en unas obras que se acometen en Metrosur (línea 12), en las que un obrero de una contrata de Metro murió electrocutado mientras trabajaba en un túnel achicando agua.

El ramal de Metro de Madrid que une las estaciones de Opera y Príncipe Pío ha iniciado la jornada con normalidad tras el accidente de ayer, que dejó 22 heridos leves después de que un tren impactara contra la pared final (topera) de la estación de Príncipe Pío, tras no poder frenar al llegar al final de la vía.

Los técnicos encargados de los trenes de Metro de Madrid están realizando las primeras revisiones del tren con el objetivo de aclarar las causas del accidente. Ayer, el Secretario General de UGT en Metro de Madrid, Teodoro Piñuelas, explicó que la causa del choque podría ser "técnica".

Piñuelas señaló que el conductor del tren llevaba puesto el piloto automático "e intentó frenar y no pudo", por lo que atribuyó el suceso a "un posible problema en el tren o en las vías".