El Ayuntamiento de Girona pide explicaciones a Adif por la inundación de las vías del AVE

El alcalde de Girona, Carles Puigdemont, ha enviado este martes un requerimiento a Adif para pedir explicaciones sobre la inundación de las vías del AVE en la ciudad, además de instar a la empresa a dar información sobre la causa que ha provocado esta situación.

El Ayuntamiento de Girona ha informado en un comunicado de que ha solicitado a Adif que se evalúe el alcance de la afectación ocasionada por las lluvias del domingo y la madrugada del lunes, para poder corregir --si es necesario-- cualquier deficiencia que haya llevado a la inundación.

El consistorio también ha requerido a la empresa que se aporten las garantías técnicas y los estudios necesarios que demuestren que no se volverá a repetir una situación similar en futuras ocasiones en las vías y en la estación de alta velocidad de la ciudad.

Por su parte, fuentes de Adif han informado este martes por la tarde que "no se tiene una previsión" sobre cuándo se podrán restablecer todas las circulaciones en las vías gerundenses del AVE, puesto que los trenes entre Girona y Figueres continúan sin funcionar tras dos días de inactividad.

La empresa ha explicado que los trabajos de este martes consisten en bombear el agua que se había acumulado a lo largo de un kilómetro en las vías del AVE de Girona y que ha llegado a alcanzar siete metros de altura, con el objetivo de vaciar todo el líquido de las instalaciones.

Asimismo, cuando no quede agua en las vías, los técnicos de Adif entrarán en las instalaciones para evaluar los posibles desperfectos y considerar si es necesario llevar a cabo algunas actuaciones para poder restablecer el servicio de alta velocidad entre Girona y Figueres.

Mientras, el servicio del AVE entre Barcelona y Girona funciona con normalidad, a pesar de que los primeros trenes de este martes no han podido realizar el trayecto por problemas con la rotación de material, así que se ha prestado servicio alternativo a los pasajeros.

Renfe también informa que los trayectos del servicio de alta velocidad internacional empiezan en Perpignan (Francia), de forma que los pasajeros de las estaciones de Girona y Figueres tienen que trasladarse con el servicio alternativo de trenes y autobuses hasta la ciudad francesa.