A MÁS DE3.600 METROS DE ALTITUD

El avión 'Solar impulse', alimentado por energía solar, realiza su primer vuelo internacional entre Suiza y Bélgica

El prototipo, que tiene una envergadura similar a un Airbus 340 y pesa como un automóvil, será exhibido en Bruselas del 23 al 29 de mayo

El "Solar Impulse" aterriza en el aeropuerto de Payerne en Suiza, después de 26 horas de vuelo.

El "Solar Impulse" aterriza en el aeropuerto de Payerne en Suiza, después de 26 horas de vuelo. / DB KW LG**FK** KP**LON**

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

El aviónSolar Impulseemprendió este viernes su primer vuelo internacional que le llevará de Suiza a Bélgica sin una sola gota de combustible y haciendo funcionar sus motores únicamente con la energía captada de los rayos solares.

Elavión solar superó la primera fase de suvuelo internacional tras sobrevolar territorio francés, tras lo cual ingresó en espacio aéreo de Luxemburgo. Según ha comentado el piloto e impulsor -junto conBernard Piccard- del prototipo,André Borschberg, a través de internet, la velocidad de vuelo ha variado de manera importante dependiendo de las dirección de los vientos.

Inicialmente, el avión se benefició de vientos positivos, pero a media tarde volaba a unos 40 kilómetros por hora debido al viento de oeste, frente a una velocidad media de vuelo de 70 kilómetros por hora a una altitud de 3.600 metros.

El piloto describió su viaje como muy "calmado" y "silencioso", al tiempo que aseguró que el aparato funciona a la perfección y que las baterías se han recargado sin problemas durante el vuelo. ElSolar Impulseconcentra una sofisticada tecnología que le permite volar sin combustible fósil y únicamente con reservas de energía solar, captadas a través de 12.000 células fotovoltaicas.

El pasado julio, marcó un hito en la aviación solar al completar un vuelo de más de 26 horas continuas, tiempo durante el que se mantuvo en el aire gracias exclusivamente a la energía del sol que había captado de día, batiendo así el récord de duración de vuelo de aparatos de su naturaleza. Asimismo, superó las marcas de altitud absoluta (8.700 metros) y de ganancia de altitud (en 11 horas y 53 minutos ganó en altura hasta los 8.261 metros).

El prototipo, que tiene una envergadura de 63,4 metros (similar a un Airbus 340) y pesa 1.600 kilos (como un automóvil), será exhibido en la capital belga del 23 al 29 de mayo.