Alguaire cumple un año de vuelos entre dudas sobre su rentabilidad

El aeropuerto de Lleida-Alguaire, una de las joyas de la corona de la antigua Conselleria de Política Territorial, sigue, un año después de su vuelo inaugural, sin despejar las dudas sobre su rentabilidad económica.

Las instalaciones no han logrado interesar al sector privado, tras quedar desierto el concurso público para hallar un operador, y tampoco hay señales de que el transporte de mercancías esté cerca.

El Gobierno central todavía no ha autorizado poder volar fuera del espacio Schengen, pese a que la Generalitat esperaba obtener el permiso antes de que terminara el 2010.

Los defensores del proyecto insisten en su conveniencia. "Un aeropuerto no es una ventaja, pero no tenerlo sí es una desventaja y Lleida no se lo podía permitir", indica el alcalde de Lleida, Àngel Ros, mientras los empresarios locales reclaman que la instalación se prepare ya para el tráfico de mercancías.

La Generalitat, ahora con CiU al frente, no entra en valoraciones, ni da cifras oficiales. Algunas fuentes apuntan que 60.000 pasajeros han pasado este año por las instalaciones, un 20% más de lo inicialmente previsto.