El Ayuntamiento de Sabadell, la Asociación para la Promoción del Transporte Público y Transportes Urbanos de Sabadell organizaron, este domingo, una prueba con voluntarios para comparar el consumo de espacio de 60 personas viajando en autobús o en coche. Esta demostración estática pretendía probar la capacidad de descongestión que tiene el transporte público en un recinto urbano.
"Hemos venido a demostrar el efecto que tiene el autobús urbano para descongestionar la ciudad", afirmó Ricard Riol, presidente de la asociación para la Promoción del Transporte Público. Lo han hecho comparando el volumen que ocupan 60 personas para desplazarse en autobús o en coche -50 vehículos privados ocupan tres carriles de 60 metros cada uno-.
"A veces se considera que el autobús crea problemas de tráfico porque es un vehículo grande, pero si se estudia la capacidad de llevar personas se ve que ayuda a descongestionar", agregó Riol. El presidente aseguró que los ayuntamientos "tienen que apostar por el transporte público y la movilidad no motorizada porque es la que ayuda a la descongestión y la que da equidad a la movilidad". "Reivindicamos el papel de la movilidad sostenible. El transporte público nos beneficia a todos", concluyó.
Esta prueba se realizó por primera vez en Estrasburgo el año 1990. Desde entonces se ha hecho en otras ciudades europeas como Münster, pero también en ciudades catalanas como Badalona, Barcelona y ahora Sabadell, donde se ha hecho gracias a la participación voluntaria de 60 personas con 50 coches.
Ricard Riol, presidente de la Associació per la Promoció del Transport Públic, explica que la prueba demustra el efecto que tiene el autobús urbano para decongestionar el tráfico. NÚRIA JULIÀ / ACN