FACHADA LITORAL DE BCN

La nueva Marina Vela se acabará en el 2016 e incluirá zonas públicas y comerciales

Empiezan las obras en la Bocana Nord con 136 amarres en el agua y 222 en tierra

Zona donde se empieza a construir la nueva Marina Vela en el puerto de Barcelona vista desde lo alto del Hotel Vela.

Zona donde se empieza a construir la nueva Marina Vela en el puerto de Barcelona vista desde lo alto del Hotel Vela. / periodico

RAMON COMORERA / Barcelona

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El nuevo puerto deportivo que se construirá en la Bocana Nord, junto al Hotel Vela y más allá de las playas de Sant Miquel y la Barceloneta, se abrirá en el 2016, ha anunciado este miércoles la empresa promotora Formentera Mar en el inicio oficial de las obras.

La llamada Marina Vela incluirá 136 amarres en el agua para embarcaciones de hasta 40 metros y otros 222 para naves de un máximo de 9 metros en un edificio terrestre. Esta marina seca será un aparcamiento automatizado pionero en Europa, según ha dicho el gerente de la concesionaria Nicolás Mayol.

El proyecto incluye la creación de una plaza y dos viales de uso público, con un total de 23.000 metros cuadrados, en la cubierta de los edificios de servicios náuticos que allí se construirán. El espacio tendrá asimismo dos galerías comerciales y un restaurante mirador. En la urbanización de este sector del puerto, que Barcelona ganó al abrir la Bocana Nord y que ha estado sin utilizar durante años, se invertirán 37 millones de euros.

Concentración náutica

El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha defendido el proyecto así como la reconversión de la cercana Marina Port Vell en un enclave solo para megayates de lujo, plan polémico este por sus dimensiones y por una financiación opaca que investiga la Oficina Antifrau de Catalunya. Trias ha dicho que ambas son ahora "las mayores inversiones de la ciudad" y que los vecinos de la Barceloneta "deberían aprovechar los puestos de trabajo que crean".

Tanto Trias como el presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Sixte Cambra, insistieron en la concentración de centros náuticos que se produce en esta zona con el objetivo de crear un 'cluster' o polo de empresas y actividades del sector. A las dos marinas se añade la empresa de reparación de yates existente en el paseo de Joan de Borbó, que también se amplía.

Cambra incluyó asimismo en la transformación de este sector del puerto las obras recién iniciadas para reformar completamente las instalaciones del muelle de Pescadors con una nueva fábrica de hielo, una lonja y también la apertura de un paseo ciudadano junto a la histórica torre del Rellotge.