URBANISMO
Aprobado el plan para prolongar la Granvia de L'Hospitalet hasta el Hospital de Bellvitge
Una nueva versión del documento reduce la superficie edificable y aumenta los espacios verdes
foto 3105681 / periodico
EUROPA PRESS / L'HOSPITALET DE LLOBREGAT
Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El PeriódicoLa Comisión Territorial de Urbanismo de la Generalitat ha aprobado este viernes de forma inicial el nuevo Plan Director Urbanístico (PDU) Granvia-Llobregat, que prevé prolongar la avenida de la Granvia de L'Hospitalet de Llobregat hasta el Hospital de Bellvitge gracias a la transformación de un kilómetro de la autovía C-31.
El PDU cambia el documento anterior, que fecha enero del 2015, con modificaciones en movilidad, edificabilidad, zonas verdes y equipamientos, atendiendo a algunas alegaciones presentadas en el periodo de información pública, según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.
El plan afecta más de un millón de metros cuadrados alrededor de un tramo de un kilómetro de la C-31, desde el enlace de la Rambla Marina hasta la Ronda Litoral, con el cubrimiento parcial del tronco central de la autovía, siguiendo el modelo de la primera transformación de la Granvia entre las plazas Cerdà y Europa.
FAVORECER LA MOVILIDAD Y SIMPLIFICAR LAS CONEXIONES
Una parte importante de las modificaciones son ajustes en las conexiones viarias, para favorecer la movilidad y simplificar la conectividad con las zonas industriales y económicas del entorno, como la Zona Franca.
Se prevé una edificabilidad similar al anterior plan, con 631.897 metros cuadrados de techo, que se distribuirán al norte y al sur de la Granvia, es decir, alrededor del Hospital de Bellvitge y del Institut Català d'Oncologia, respectivamente, y en la zona de la carretera del Mig con la calle Arquímedes.
La edificación, con una altura máxima de 24 plantas, excluye la construcción de viviendas y tendrá diferentes usos económicos: biomédicos, sanitarios, oficinas, industriales, hoteleros, comerciales, y residencias para jóvenes y ancianos.
En la zona de Cal Trabal, los edificios se agruparán más cerca del Hospital de Bellvitge y se creará un parque de 25 hectáreas, cuyo diseño preservará los usos históricos agrícolas, el paisaje y el patrimonio natural, según el Ayuntamiento. Además, se hará un paseo verde desde la Rambla Marina a lo largo de la nueva avenida de la Granvia, en dirección al río Llobregat, mejorando también el acceso al parque fluvial para peatones y ciclistas.
INVERSIÓN DE 176 MILLONES
La inversión prevista en la obra pública del PDU de Granvia es de 176 millones de euros, que aportarán proporcionalmente los propietarios del suelo. Las obras pueden empezar en el 2018, una vez el plan se apruebe definitivamente tras el periodo de información pública que se abre ahora para alegaciones.
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