Mariano Rajoy se quitó de encima a los periodistas hace unos días diciendo que no le preguntaran más, que en el Consejo de Ministros de ayer se aprobarían nuevas e importantes medidas. Y no fue así; se limitó a derogar una normativa sobre el control de las cuencas hidrográficas. El Gobierno toma medidas que no estaban en su programa, incluso da pasos negados apenas unas semanas antes, pero también anuncia decisiones inminentes que luego no toma, que seguramente aplaza.

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Información publicada en la página 6 de la sección de Opinión de la edición impresa del día 05 de mayo de 2012 VER ARCHIVO (.PDF)

Una de ellas es la privatización de ciertos servicios de transporte aún en manos del Estado, entre ellos el AVE, tal como ayer informó EL PERIÓDICO. El Gobierno quiere dar entrada al capital privado en la gestión del tráfico ferroviario de pasajeros, incluida la alta velocidad. Es una fórmula para obtener ingresos extraordinarios en momentos difíciles y también para dinamizar la competencia en esos sectores con la incorporación de nuevos operadores. No obstante, se deben tener en cuenta experiencias como la británica, donde el Estado tuvo que renacionalizar el servicio después de que su privatización resultase un fracaso estrepitoso.

Rajoy estudia también la privatización del transporte de mercancías, ya preparada por el Gobierno anterior, así como la de AENA, que no llegó a producirse por la presión del PP desde la oposición. Es evidente que se trata de otra materia en la que los populares han cambiado de opinión.