ÉPOCA ROMANA
El Museo Arqueológico Nacional recibe el depósito de un lingote de plomo del pecio Bou Ferrer
Lleva a leyenda impresa 'IMP(erator) GER(manicus) AVG(ustus)'
El Museo Arqueológico Nacional (MAN) recibe este jueves el depósito de un lingote de plomo del Bou Ferrer, el mayor mercante de época romana estudiado en la actualidad, según ha informado la institución.
La importancia del lingote es que lleva unas contramarcas que indican que pertenecían personalmente al emperador de Roma. La leyenda impresa 'IMP(erator) GER(manicus) AVG(ustus)' significa que los lingotes son del 'Emperador Germánico Augusto', de modo que sólo se puede referir a emperadores con triunfos en Germania: Calígula (en el poder entre 37 y 41 d. C.), Claudio (entre 41 y 54 d. C.), Nerón (entre 54 y 68 d. C.) o Domiciano (entre 81 y 96 d. C.), afirman.
Aunque dado que algunas piezas del pecio de Vila Joiosa son posteriores a mediados del siglo I, debe ser uno de los tres últimos, y lo más probable es que los lingotes fueran propiedad personal del emperador Nerón.
La leyenda CCV del lingote se refiere a 205 libras romanas, que equivalen a 64 kilos de peso. El plomo (plumbum nigrum) tuvo usos muy variados por ser muy blando y fácil de trabajar y por su elevado peso.
Así era utilizado para ensamblar sillares o partes de columnas, para pesos de red de pesca, tuberías de agua, balas de honda, láminas para escribir frases religiosas o mágicas (como maldiciones) y otros usos que se explican en la muestra. Las minas de Sierra Morena de las que procedía el cargamento de plomo del 'Bou Ferrer' eran un monopolio del Emperador de Roma.
Tras 2000 años de su naufragio, el mercante romano, ahora bautizado como Bou Ferrer, es el único yacimiento de mediados del siglo I d.C. del que podremos conocer cómo era su arquitectura naval, cómo se construían y que proporciones tenían estos grandes mercantes del periodo, algo inédito en la actualidad.
Asimismo, con motivo de este depósito temporal, se organizará una jornada que abordará el estado actual de las investigaciones y las medidas llevadas a cabo para la conservación y posterior puesta en valor de este importante pecio de una nave mercante romana del siglo I d.C.
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