Red Bull y Ferrari se adelantan a Mercedes en Singapur

Los equipos ruedan preparando el gran premio y le restan importancia a conseguir el mejor tiempo en el primer día de gran premio

Kimi Raikkonen rueda con el Ferrari durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur.

Kimi Raikkonen rueda con el Ferrari durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. / periodico

MIGUEL MARTÍNEZ / SINGAPUR (Enviado especial)

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No parece que a Mercedes, gran dominador del sábado con el campeón británico Lewis Hamilton y del domingo en compañía del alemán Nico Rosberg, le asuste que este viernes, en la primera jornada nocturna, como siempre en Singapur, del gran premio de este fin de semana, los Red Bull, fundamentalmente el del piloto ruso Daniil Kvyat (1.46.142 minutos), y los Ferrari hayan acabado por delante de ellos. La primera sesión libre fue para Rosberg, con 1.47.995 minutos, crono superado, poco después, por Kvyat.

La clasificación final tuvo al ruso como ‘poleman’ seguido del finlandés Kimi Raikkonen, recientemente renovado por la firma de Maranello, que paró el reloj a 0.039 segundos de Kvyat, seguido del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull, a 0.114 segundos) y Hamilton, que se quedó a 0.337 segundos del líder momentáneo de la parrilla, al igual que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari, a 0.345 segundos), que terminó la doble sesión en quinta posición. El español Fernando Alonso (McLaren-Honda) fue octavo, a 0.817 segundos, y Carlos Sainz (Toro Rosso), 15º a 1.870 segundos.

DUDA EN EL NÚMERO DE PARADAS

La sesación que dejaron las dos tandas de entrenamiento fue que ninguno de los equipos y pilotos corrió para conseguir, de momento, el mejor crono y sí para tantear cómo se comportan los neumáticos, ya que la estrategia podría variar entre dos y tres paradas, en un circuito urbano y nocturno muy duro, sinuoso y peligroso, donde, en el primer tercio de carrera, siempre suele salir el coche de seguridad al producirse algún accidente serio.