MUNDIAL DE F-1
Alonso: "Hay que acabar, acabar y acabar, no hay más"
El bicampeón español cree que las primeras carreras tiene como objetivo aprender el comportamiento del coche y terminar en los puntos
Se le ve bien, se le nota feliz, concentrado, tiene la sensación de que este año es especial, extraño y que es vital adquirir, cuanto antes, experiencia sobre el funcionamiento del coche, los neumáticos, el cálculo del combustible y aprender, aprender y aprender. De ahí que este sábado, al concluir en quinta posición en la primera calificación de la temporada y, posiblemente, tras asistir, en la segunda sesión de ensayos oficiales, al primer accidente del finlandés Kimi Raikkonen, su nuevo compañero de equipo, y la descalificación del tetracampeón alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que saldrá desde la posición 13ª, el mensaje del campeón asturiano haya sido: "Acabar, acabar y acabar, hay que acabar, como sea".
Clasificación lógica
Alonso, que ha vivido una agitada triple sesión de entrenamientos ("pasamos la Q3 de milagro pues, justo cuando cruce la mesa, cayó el diluvió"), cree que esta primera carrera es de estudio, de experiencia, de tomar nota, de adquirir experiencia y mucha información. "Seco o mojado, creo que hubiésemos acabado parecido, por no decir que igual. Los Mercedes están muy bien y los McLaren también, así que está bien salir quintos".
El campeón de Ferrari, que cree que este domingo (07.00 horas, TV-3 y Antena-3 TV) no lloverá "o eso dicen los expertos", anuncia una carrera en la que "será fundamental estar atentos a todo lo que ocurra en la pista y a tomar las decisiones acertadas, pues los parámetros con los que manejamos estos nuevos coches son muy distintos a los del año pasado. Este año alcanzamos 'solo' las 15.000 vueltas cuando el año pasado llegabamos a 18.000, la aceleración es diferente, tomamos las curvas con una velocidad más larga y todo se hace distinto".
Muchas preguntas por resolver
"Tampoco sabemos cómo iremos de gasolina y ahí está la aparición de pilotos sorpresas como Ricciardo o Magnussen, que han estado pocas veces delante y pueden complicar el arranque del gran premio", ha añadido Alonso, que ha recordado que Red Bull (Vettel y Ricciardo), "ni siquiera pudieron completar un simulacro de carrera en pretemporada y, por tanto, también viven con la duda de qué les puede ocurrir".
De ahí que Alonso, aunque ha pedido casi disculpas por ser tan repetitivo en su anuncio, haya dicho tras obtener este sábado la quinta plaza de la parrilla que "la intención, la idea, el objetivo de este primer gran premio es acabar, acabar y acabar, no hay más. Sé que suena a pesimista, pero no lo es, suena a realista, a querer hacer las cosas bien, a no querer hacer más de lo que se puede. Quiero tener cautela porque el momento, creo, requiere cautela. Nadie sabe nada de este inicio de Mundial, nadie, y tenemos un montón, muchas, preguntas por resolver".
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