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Aston Martin Vanquish

El regreso

La marca británica recupera la denominación de uno de sus modelos míticos y crea otro superdeportivo

Domingo, 18 de noviembre del 2012 Imprimir Enviar esta noticia Aumentar/ Reducir texto
JAIME A. SÁNCHEZ
MADRID

El agente especial James Bond y el actor Daniel Craigh que le da vida en la ficción cinematográfica ya tienen un nuevo objeto de deseo para su próxima película, el Aston Martin Vanquish. La última creación de la fábrica de Gaydon (Reino Unido), un deportivo de motor V12 de 573 CV, recupera el nombre de uno de sus modelos más conocidos, y eso que solo estuvo disponible entre el 2001 y el 2008.

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Información publicada en la página 123 de la sección de (vacia) de la edición impresa del día 18 de noviembre de 2012 VER ARCHIVO (.PDF)

El nuevo Aston Martin Vanquish, que llegará a finales del 2012 o principios del 2013, lleva el mismo propulsor que otros modelos de la marca, como son el DBS, el DB9, el Vantage V12 y el V12 Zagato, aunque en todos estos da 56 CV menos (517 CV). Es un motor de 12 cilindros en 'V' y 573 CV que va asociado a una caja de cambios automática de siete velocidades. Está ubicada tras el habitáculo y va unida al bloque V12 por un eje de fibra de carbono. Esto supone que el Vanquish sea de tracción trasera.

Si se compara con el anterior Vanquish, además de una imagen bien diferente, especialmente en la parte trasera --el frontal de los modelos de Aston Martin de las últimas décadas es claramente reconocible sea cual sea el modelo--, el del 2013 toma distancia en lo que a potencia del motor se refiere. El modelo de la década pasada tenía también un propulsor V12, pero de 467 CV en lugar de 573 CV como ahora, aunque el 2004 se presentó el Vanquish S V12, que llegaba a 528 CV.

Además de un diseño impactante, 100% Aston Martin, el nuevo Vanquish sobresale por garantizar unas prestaciones al alcance de solo unos pocos modelos actualmente: acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y llega hasta los 295 km/h de velocidad punta.

Este nuevo modelo de la firma inglesa mide 4,72 metros de longitud, 1,91 metros de anchura y 1,30 metros de altura. Estas proporciones, y su motor V12 de 573 CV, lo sitúan como una alternativa a modelos como el Bentley Continental GT, Jaguar XKR-S, el Mercedes-Benz SLS AMG, el Maserati Gran Turismo o el Nissan GT-R, entre otros.

El Vanquish se comercializará en dos versiones, una con dos plazas únicamente y otra con cuatro (2+2), siendo las traseras poco espaciosas. A pesar de su corte deportivo, tiene un maletero de buena capacidad (368 litros). Con una suspensión independiente en ambos ejes y amortiguación de dureza variable, con tres programas de funcionamiento --'Normal', 'Sport' y 'Track' (circuito)--, el modelo de última factura de la casa británica garantiza un chasis a la altura de la potencia de su motor V12. Corona el conjunto unas llantas de aleación de 20 pulgadas.

Quien tenga 300.075 ¤ ya puede encargar uno. Solo tendrá que esperar unas semanas para poder conducirlo. El resto de la humanidad tendrá que conformarse con admirarlo a distancia, salvo el agente 007 que, quizá, también pueda conducirlo dentro de poco.

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