Pedrosa se convierte en su propio mánager

El piloto del equipo Repsol-Honda añade a su difícil labor de piloto la de negociar con distintas marcas su próximo contrato

Dani Pedrosa, en su comparecencia ante los medios de comunicación

Dani Pedrosa, en su comparecencia ante los medios de comunicación / periodico

EMILIO PÉREZ DE ROZAS / LE MANS (Enviado especial)

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Dani Pedrosa (Sabadell, 25 de septiembre de 1985) ha decidido convertirse en su propio mánager en lo que se supone, ya con 30 años, será uno de sus últimos contratos. Pedrosa, que es el único piloto de la parrilla que ha sido capaz de conseguir, al menos, una victoria en cada una de las diez temporadas que lleva corriendo en la máxima categoría de MotoGP (éste es su 11º Mundial), considera que esta posibilidad le permitirá madurar aún más en el seno del Mundial. “Es evidente que cuando empiezas es imposible hacer esta doble función, ya que, no solo eres muy joven para ello, sino también porque no conoces el ‘paddock’ y, además, lo único que te ha de preocupar es aprender, aprender mucho, evolucionar y, sobre todo, ser muy rápido”.

LO PRIORITARIO ES GANAR

Pedrosa cree que ahora ha llegado el momento, una vez separado de Alberto Puig, el hombre que ha dirigido su vida deportiva desde sus inicios, desde niño, de coger las riendas de su vida, tanto personal como profesional y económica.

"Es evidente que lo deportivo sigue siendo prioritario. Es decir, tengo que dar gas, gas y más gas, pues no he empezado muy bien este Mundial y solo podré enfocar mi carrera, pensarme muy bien qué camino tomo, estudiar si sigo en el equipo Repsol-Honda, que me han ofrecido seguir y yo estoy encantado aquí, o cambio de aires, si realmente soy veloz. Todo el mundo, antes de hablar contigo, quiere saber cuáles son tus posibilidades y, a partir de ahí, te llegan las ofertas”.

El compañero de Marc Márquez, que también está negociando su renovación, a través de su manager Emilio Alzamora, asegura que tiene varias ofertas. “Permíteme que no diga el número de marcas o equipos que han venido a verme y me han ofrecido correr con ellos, pero estoy muy contento de cómo van las cosas. Pero, insisto, antes de decidirme, he de poner en orden y a punto mi moto, hacer buenos resultados y, a partir de ahí, decidir mi futuro”.

VICTORIAS TODOS LOS AÑOS

Pedrosa asegura que no ha dado este paso, ser su propio mánager, cuidar él mismo de sus intereses fuera de la pista, para empezar a pensar si, una vez retirado, ejerce de manager. “No, no, no tengo esa idea en la mente, solamente quiero compartir esa experiencia y ver que tal me va. Lo mejor que sé hacer, de momento, es correr”.

En efecto, Pedrosa, que ha estado a punto de ganar el único título que le falta, el de la categoría ‘reina’, en tres ocasiones (fue subcampeón del mundo en 2007, 2010 y 2012), ha ganado, al menos, un gran premio en la máxima cilindrada cada año, totalizando en estos momentos 28 triunfos en MotoGP (51 en el total de su carrera): 2 (2006), 2 (2007), 2 (2008), 2 (2009), 4 (2010), 3 (2011), 7 (2012), 3 (2013), 1 (2014) y 2 (2015).