Chóferes y lujo para recorrer BCN

Esther Samper, con uno de sus vehículos, en el recinto ferial, ayer.

Esther Samper, con uno de sus vehículos, en el recinto ferial, ayer.

PATRICIA CASTÁN

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Esther Samper lleva días zambullida entre e-mails y llamadas para cuadrar al milímetro las 24 horas de los cuatro días de feria y algunos previos. Es empresaria a la par que chófer de sus propios vehículos, por lo que ha negociado cada uno de los servicios y conocerá personalmente a los directivos y técnicos de empresas como ATT y Nokia que estos días se moverán bajo sus cuatro ruedas.

La emprendedora fue conductora de lujo desde 1996, y en el 2001 fundó Elite Drivers, con su propia flota. Es una empresa pequeña, con cinco Mercedes entre berlinas y furgonetas de lujo donde el cliente repetidor es clave, por lo que Samper evita los tarifazos propios de este periodo. Presume de mantener precios desde el 2010. «No pegamos palos durante el congreso porque sobre todo queremos que el cliente vuelva el próximo año». Y así sucede hasta la fecha.

Restrospectivamente, la curtida chófer ha visto tiempos mejores en la celebración de la gran cita de la telefonía. «Antes el volumen de negocio era bestial, ahora se lo miran más», evalúa. Los primeros años, precrisis, despachaba vehículos a disposición como si tal cosa. Es decir, con un chófer las 24 horas al servicio del mismo cliente. Luego las empresas, por necesidad o estética, comenzaron a mirar más el gasto y limitar las reservas a unas horas estratégicas. Muchos piden ocho, para cubrir su desplazamiento al recinto ferial o su vuelta al hotel, y otros priman los transfer del aeropuerto a su alojamiento. Hoteles que, por cierto, ya no son tan prioritariamente de cinco estrellas, porque las empresas también recortan en camas. El día 25, no obstante, lo que abunda son las peticiones para llevar a clientes a cenas repartidas por toda la ciudad. ¿Se dejan aconsejar? «Algunos tienen reservas o compromisos, y otros nos piden recomendaciones», detalla. En general, valora, el tipo de cliente que desembarca estos días es amable y educado, de los que no causan problemas y luego envían e-mails de agradecimiento, con predominio de estadounidenses y europeos, por lo que todos los chóferes de Elite Drivers hablan inglés.

Especializada en servicios turísticos de lujo, la empresaria agrega que el congreso de telefonía marca el inicio de temporada, tras los flojos meses de noviembre, diciembre y enero. Junto a la feria que comienza mañana, hay otra fecha clave en su calendario laboral, las carreras de F-1 que también llenan Barcelona en primavera y arrastran otra lluvia de millones sobre servicios locales.