PROYECTO PARADO

Desestimada la mejora del camino que atraviesa los Aiguamolls de l'Empordà

El Departament de Territori considera que afectaría al espacio protegido

Fragmento del camino que atraviesa los Aiguamolls de l'Empordà entre Castelló d¿Empúries y Palau-saverdera

Fragmento del camino que atraviesa los Aiguamolls de l'Empordà entre Castelló d¿Empúries y Palau-saverdera / periodico

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La Generalitat ha desestimado el proyecto de acondicionamiento de un tramo del antiguo camino entre los núcleos de Castelló d'Empúries y Palau-saverdera que discurre en su totalidad por el parque natural de los Aiguamolls de l'Empordà por sus posibles afectaciones sobre el espacio protegido.

Según ha informado el Departament de Territori i Sostenibilitat, la resolución determina la inviabilidad ambiental de los trabajos promovidos y tramitados por la Diputación de Girona.

La Generalitat recuerda que el Plan Especial de los Aiguamolls de l'Empordà solo permite ejecutar en este camino "obras de mantenimiento, actuaciones destinadas a disminuir el impacto sobre los sistemas naturales de esta carretera y mejoras que se justifiquen en relación con la seguridad de las personas".

La práctica totalidad del proyecto se situaba dentro de un espacio protegido que, además, forma parte de la Zona de Especial Conservación para las Aves de la Red Natura 2000.

Valores naturales

Este ámbito afecta directamente al hábitat de interés comunitario de alamedas, saucedas y otros bosques de ribera y forma parte de las áreas críticas de recuperación del avetoro, además de contar con otras especies vulnerables como el turón, la garcilla cangrejera, la carraca europea y el cernícalo primilla. Igualmente, la zona afectada por el proyecto incluye un espacio prioritario de reproducción, alimentación, dispersión y concentración local de aves amenazadas.

Por lo que respecta a los mamíferos, la nutria se localiza a lo largo de las masas de agua existentes en el parque natural, que forman parte del plan de conservación de este animal en Catalunya.

La Generalitat estima que la mejora del camino comportaría un aumento de la intensidad del tráfico y de la velocidad de los vehículos, con el consiguiente incremento del riesgo de mortalidad por atropellamiento de muchas especies.