MEDIO AMBIENTE

Barcelona restringirá el tráfico en episodio de contaminación

Los turismos más contaminantes no podrán circular dentro de la zona de bajas emisiones de Barcelona

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EL PERIÓDICO / BARCELONA

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Los turismos más contaminantes no podrán circular cuando la Generalitat declare un episodio de contaminación por esta zona de bajas emisiones, que incluye Barcelona (excepto los barrios de Collserola, la zona industrial de la Zona Franca y las Rondas), casi todos los barrios de L’Hospitalet de Llobregat y de Sant Adrià de Besòs, y los barrios de Cornellà y Esplugues de Llobregat que se encuentran en el interior del perímetro de las rondas.

La medida, que entrará en vigor el 1 de diciembre de 2017, afectará a los turismos que no dispongan de las etiquetas ambientales Cero, Eco, C y B de la Dirección General de Tráfico (DGT), es decir, los que sean de gasolina anteriores al año 2000 (anteriores Euro 3) y los diésel anteriores al 2006 (anteriores Euro 4). Durante el invierno y la primavera 2017-2018 se aplicará una exención temporal de las furgonetas (EURO 1 a EURO 4) y solo se restringirá el tráfico a las furgonetas anteriores a Euro 1 (anteriores a 1997). Motos, vehículos de personas con movilidad reducida, camiones, autocares y furgonetas podrán circular durante los episodios mientras la DGT no haya entregado las etiquetas para estos vehículos.

Las restricciones de tráfico se establecerán entre las 7.00 y las 20.00 horas, de lunes a jueves, a partir del día siguiente de la declaración de episodio. Con respecto a los viernes, el horario de las restricciones está pendiente de determinar. Por lo tanto, los vehículos mencionados podrán circular, mientras dure el episodio, solo de noche, entre las 20.00 y las 6.59 horas de los días laborables, y durante todo el día en fin de semana y festivo.

EPISODIO DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

Es una circunstancia puntual declarada por la Generalitat de Catalunya cuando los niveles de contaminantes atmosféricos (las partículas en suspensión PM10 o el dióxido de nitrógeno NO2) registrados en más de una estación de la Red de Vigilancia y Previsión de la Contaminación Atmosférica de Cataluña de la zona superan los valores límite autorizados por la Unión Europea (UE) y las previsiones no indican una mejora.

Cuando haya un episodio de contaminación ambiental de NO2, se hará un llamamiento explícito al uso del transporte público además de restricciones en la circulación de los vehículos más contaminantes. También se comunicará por todos los medios posibles para que todo el mundo disponga de toda la información y se instalará señalización vial en las salidas de las rondas y los ámbitos urbanos incluidos en la zona de bajas emisiones, del ámbito de rondas de Barcelona, para indicar la delimitación y las restricciones de circulación.

La población de Barcelona está expuesta a niveles que superan los recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Si se cumplieran estos niveles, se calcula que en Barcelona se podrían evitar 659 muertes prematuras cada el año. La inhalación de partículas agrava algunas enfermedades y los niños, las personas mayores, las personas con enfermedades cardíacas o pulmonares, las personas con asma y las mujeres embarazadas sufren más sus efectos.

OBJETIVO 2020

Estas restricciones, que se aplican ahora solo en caso de episodio ambiental de contaminación, se convertirán progresivamente en permanentes, más allá de los casos de episodio, y se extenderán a todos los vehículos sin etiqueta de la DGT en enero del 2020, cuando se habrán implantado todas las medidas de impulso de transporte público, estacionamiento, y otras medidas alternativas y compensatorias previstas.