¿Qué modelo de ciudad queremos?

Muchas personas se quejan de que los usuarios del Bicing disfrutan de ventajas por el hecho de utilizar un medio de transporte subvencionado y justifican así la subida de tarifas. El error está en no considerar las ventajas que reciben los usuarios de otros medios de transporte ni los beneficios que aportan los del Bicing. Por una parte, los usuarios del transporte privado ven normal que el ayuntamiento dote la ciudad de infraestructuras para ellos. ¿Alguien se ha planteado que estos gastos los pagamos todos los ciudadanos? Los coches no pagan ningún impuesto por la contaminación ni por el ruido. ¿Qué modelo de ciudad queremos? ¿No sería más eficiente y sostenible desplazarnos por una ciudad en transporte público? Barcelona tendría menos contaminación, sería más viable y saludable. En lugar de castigar con precios más elevados, se podría premiar a quien se mueve en un transporte que contribuye al bienestar de la ciudad.

Peter Claeys / Barcelona

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