La investigación del derribo del avión malasio en Ucrania apunta a Rusia

El equipo internacional de fiscales que investiga el derribo, en el verano del 2014, de un avión de pasajeros malasio que sobrevolaba Ucrania ha hecho público el resultado de sus pesquisas, que apuntan con fuerza casi incontestable a Rusia. Los investigadores han determinado que el proyectil fue disparado desde una batería Buk Bukde fabricación rusa posicionada en territorio controlado por las milicias prorrusas en el este de Ucrania, respaldadas por Moscú. Además, según sostienen los mismos investigadores, el misil fue transportado hasta Ucrania desde la vecina Rusia.

"Sobre la base de la investigación penal, podemos concluir que el avión del vuelo MH17 fue abatido el 17 de julio del 2014 por un misil BUK enviado desde el territorio de la Federación Rusa, y que después del disparo, el sistema fue reenviado a Rusia", ha asegurado Wilbert Paulissen, miembro de la investigación. El lugar desde donde se disparó ha sido identificado: un campo próximo a la localidad ucraniana de Pervomaïski.  

El Kremlin se ha apresurado a desestimar los hallazgos del denominado Equipo Conjunto de Investigación (JIT, por sus siglas en ingés), encabezado por los Paises Bajos y en el cual Rusia no participa, reiterando la versión -una nueva- dada a conocer por el Ejército ruso hace dos días, recurriendo a datos recogidos por sus radares. "Los datos son claros; no hay ningún proyectil. Y si hubiera habido algún proyectil, habría sido disparado desde otro lugar", ha reaccionado este miércoles el portavoz presidencial, Dmitri Peskov. El Ministerio de Exteriores ruso, por su parte, ha acusado al grupo de investigadores, algunos de ellos ucranianos, de fabricar pruebas.

La célula de investigación comunicó el resultado de sus trabajos primero a los familiares de las víctimas, antes de difundirlos a la prensa en la ciudad holandesa de Niewegein. Uno de ellos -Robby Oehlers, tío de una de las pasajeras, de nombre Daisy- ha revelado que los investigadores trabajan sobre una lista de un centenar de personas que pueden haber participado en las operaciones del traslado de la batería, aunque por el momento han preferido no decir públicamente nombres. 

FRUSTRACIÓN DE LOS FAMILIARES

Algunos de los familiares habían venido expresando su frustración ante lo que consideran "lentitud" en las pesquisas, que dos años después del incidente aún no han determinado el nombre de los responsables. El equipo de investigación confía en poder llevar a los culpables "ante la justicia". 

El vuelo MH-17 de la compañía Malaysia Airlines que cubría la ruta entre Ámsterdam y Kuala Lumpur fue abatido mientras sobrevolaba el este de Ucrania en uno de los momentos más virulentos de la guerra civil en el Donbass. Murieron las 298 personas que viajaban a bordo298 personas del Boeing 777, entre pasajeros y tripulación, la mayoría de ellos de nacionalidad holandesa.  En un vídeo difundido en YouTube en ruso, el JIT demanda a posibles testigos del traslado de la batería Buk que colaboren con sus trabajos.