Cuba  ha culpado al español Ángel Carromero del accidente en el que el pasado domingo murió el destacado disidente Oswaldo Payá. El Gobierno cubano ha reiterado este viernes que el accidente, en el que también murió el joven cubano Harold Cepero, fue casuado por el exceso de velocidad en una carretera en reparación, señalizada a tal efecto, junto a la falta de atención del conductor y un frenazo brusco. 

Unas religiosas muestran la fotografía de Paya el martes pasado durante el entierro del disidente cubano en La Habana. FRANKLIN REYES | AP

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Según el comunicado del ministerio cubano del Interior, los investigadores consideran que el español Ángel Carromero, al volante del automóvil de alquiler, "debió conducir a una velocidad promedio superior a los 120 kilómetros por hora".

La nota oficial reitera: “Fueron su falta de atención al control del vehículo, el exceso de velocidad y la incorrecta decisión de aplicar los frenos de manera abrupta en una superficie resbaladiza, las causas que determinaron este trágico accidente”. El extenso comunicado, leido en la televisión oficial, indica que continúan la investigación y el proceso de instrucción penal sobre el accidente. 

La nota evita mencionar que Carromeo es dirigente de Nuevas Generaciones del Partido Popular de Madrid, ni que el otro herido, Jens Aron Modig, es líder de las Juventudes Demócrata Cristianas de Suecia.

PARTE TRASERA

Según la investigación oficial, el vehículo de alquiler que conducía Carromero y en el que viajaban Payá, Cepero y Modig, salió de La Habana a las seis de la mañana del pasado domingo y se dirigió a Santiago de Cuba, a 860 kilómetros al este de la capital. Los opositores iban en la parte trasera del automóvil y no llevaban puesto el cinturón de seguridad. 

El accidente ocurrió a las 13:50 horas del domingo cerca de la localidad de Bayamo, casi a 800 kilómetros de La Habana, en un tramo de carretera "en reparación, con abundante gravilla; por tanto, muy resbaladiza". Tras entrar en ese tramo a exceso de velocidad y frenar de forma brusca, el conductor perdió el control de vehículo que giró por su costado izquierdo durante 63 metros hasta impactar contra un árbol.

Según esta nota oficial, Ángel Carromero declaró que no recordaba haber visto la señalización sobre el estado de la vía y no pudo precisar la velocidad a la que irrumpió al tramo donde se produjo el siniestro. Carromero sigue “retenido” en Bayamo; el cónsul español, Alvaro Kirpatrick, solo ha podido verle dos veces en estos días.

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