Confusión y errores en los momentos más cruciales del naufragio del 'Sewol'

Mientras continúa la investigación del naufragio del buque surcoreano 'Sewol', que ha causado 300 muertos o desaparecidos, la transcripción del diálogo entre la tripulación con la torre de control ha puesto este lunes de manifiesto la confusión y los errores producidos en los momentos clave. Las dudas del capitán a la hora de evacuar el barco cuando empezó a inclinarse, la incapacidad de la tripulación para desplegar los botes salvavidas o la avería del sistema de megafonía son hechos que se ponen de manifiesto en esas comunicaciones y que pudieron contribuir al gran coste humano del accidente.

A pesar de las circunstancias extremas, el capitán siguió sin dar la orden de evacuación de los pasajeros al no obtener la confirmación de que éstos iban a ser inmediatamente rescatados en caso de salir al exterior, según la transcripción. La máxima autoridad del buque confesó que tenía miedo de que los pasajeros murieran arrastrados por el viento, las fuertes olas y las corrientes marinas en caso de evacuarlos antes de la llegada de los equipos de rescate. Sin embargo, su decisión provocó que la mayoría quedaran atrapados dentro del barco, lo que elevó la cifra de muertos y desaparecidos a más de 300. 

Vídeo ensalzando la seguridad

Paradójicamente, el capitán del ferri surcoreano grabó en 2010 para la compañía propietaria del navío un vídeo publicitario en el que afirmaba que viajar con esa empresa es "seguro y cómodo", si se siguen "las instrucciones de la tripulación". Así, hace cuatro años, Lee apareció en el vídeo ensalzando "lo seguro" que es viajar a bordo de los ferris de esta empresa. "Los pasajeros que viajan en nuestro barco entre Incheon y Jeju pueden disfrutar de un viaje seguro y cómodo, y creo que es el medio de transporte más seguro, siempre que sigan las instrucciones de la tripulación", explicaba un Lee sonriente y sereno.