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MACROPROCESO EN BUENOS AIRES CONTRA LA REPRESIÓN

Argentina juzga a 67 acusados por los 'vuelos de la muerte'

La mayoría de los encausados son militares, y algunos de ellos por delito de violación sexual

Miércoles, 28 de noviembre del 2012 - 21:30h. Imprimir Enviar esta noticia Aumentar/ Reducir texto
ABEL GILBERT (Buenos Aires)

La Justicia argentina ha iniciado este miércoles el segundo megajuicio que busca arrojar una luz más nítida y ejemplar sobre los hechos que tuvieron lugar durante la última dictadura militar (1976-83) en la Escuela de Mecánica de la Armada (ESMA). En ese predio, levantado en la avenida del Libertador, una de las más importantes de la ciudad, desaparecieron miles de personas. Desde allí partieron los llamados "vuelos de la muerte", cuyos ejecutores materiales se sientan por primera vez en el banquillo de los acusados.

Comienza el juicio contra los 68 oficiales implicados en las desapariciones durante la dictadura argentina ATLAS

La causa involucra a 56 marinos, cinco prefectos (policía marítima), un coronel del Ejército, tres exmiembros de la Policía Federal, uno del Servicio Penitenciario Federal y dos civiles: un abogado, Gonzalo Torres de Tolosa, y el exsecretario de Hacienda de la dictadura, Juan Ernesto Alemann. Se estima que el juicio durará unos dos años.

Un año atrás, el excapitán Jorge Acosta y el exteniente Alfredo Astiz, símbolos del infierno de la ESMA, fueron condenados a prisión perpetua. Pero aquel juicio no pudo abarcar todo lo que ocurrió en ese campo de concentración por donde pasaron unos 5.000 opositores.

Juicio oral y público

Los responsables de las violaciones a los derechos humanos reciben el beneficio que no tuvieron sus cautivos: un juicio oral y público, con todas las garantías que brinda el Estado de derecho. Este nuevo juicio se centrará en lo ocurrido con 789 víctimas de la dictadura. Solo un tercio de ellas han sobrevivido. Por el tribunal desfilaran unos 900 testigos.

Según los especialistas, está causa también incluye una acusación sin precedentes: la de la violación que ejerció el 'Tigre' Acosta, jefe de las patotas de la ESMA, con una prisionera. De esta manera, los delitos contra la integridad sexual, una práctica que fue sistemática y generalizada llevada a cabo por los represores, serán juzgados por primera vez y abrirán, seguramente, la puerta a otras causas.

Los "vuelos de la muerte", la metodología por la cual se subían a los prisioneros a un avión, previamente sedados, para luego ser arrojados al mar o el Río de La Plata, representan otro de los capítulos medulares de esta megacausa. Por estos hechos purga una condena en España el excapitán Adolfo Scilingo.

En Argentina hubo también condenas sobre episodios de estas características, como lo que le ocurrió al adolescente Floreal Avellaneda, cuyo cadáver fue encontrado en las costas uruguayas. O el grupo de las fundadoras de las Madres de Plaza de Mayo. Pero nunca antes se juzgó en el país a los pilotos o tripulantes que participaron de esos vuelos. Entre ellos está Julio Alberto Poch, quien confesó sus crímenes ante colegas de la aerolínea holandesa Transavia, quienes luego lo denunciaron. Poch fue detenido en España y extraditado.

Los represores gozaron de varias décadas de impunidad en virtud de las leyes de Punto Final y Obediencia Debida, así como los indultos que otorgó en 1991 el presidente Carlos Menem. Pero todo ese dispositivo fue demolido a partir del 2006, cuando se retomaron los procesos judiciales. En la actualidad hay 322 militares, policías y agentes de inteligencia condenados.


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