MUNDIAL DE F-1
Red Bull y McLaren dominan en Japón
Alonso solo pudo ser quinto en el arranque de Suzuka con un Ferrari que sigue lejos de los mejores a una vuelta
El Ferrari de Fernando Alonso, durante la primera sesión de entrenamientos libres, este viernes en el circuito de Suzuka (Japón). / PSQ
Por qué confiar en El Periódico El sexto puesto ha sido el más frecuente (y también la media) de las posiciones de Fernando Alonso en las parrillas de esta temporada y, si no cambian mucho las cosas, parece abonado a rondar esta posición también en el abarrotadocircuito de Suzuka (Japón). Las dossesiones de entrenamientos libres celebradas este viernes ante unas gradas prácticamente llenas han dejado patente queMcLaren y Red Bull siguen un paso por delante de Ferrari a una vuelta, y que incluso los Lotus pueden poner en jaque a los coches rojos.
Más pruebas aerodinámicas
No será hasta hoy cuando se sepa si en Ferrari funcionan laspiezas aerodinámicas que han sido ligeramente modificadas tras un comportamiento errático en Singapur. Los mecánicos e ingenieros ha utilizado de nuevo la parafina para intentar validar los datos de untúnel del viento que sigue dando problemas.
La primera sesión resultó algo caótica en el box de Ferrari, pero pas sensaciones de Alonso ya fueron mucho mejores en la segunda sesión. Pero la brecha con los mejores es notable.Mark Webber fue el autor mejor tiempo (1.32.4), dos décimas más rápido queLewis Hamilton, tres sobreSebastian Vettel, y casi cinco sobre el sorprendente Force India de Niko Hulkenberg. El quinto lugar fue para Alonso, a seis décimas, sabiendo que Jenson Button (séptimo en esta manga) está llamado a luchar por la primera línea, y que los Lotus también darán guerra al asturiano porqueRomain Grosjean se quedó a milésimas (Kimi Raikkonen tuvo problemas con el KERS y no llegó a montar el neumático más blando).
McLaren y Vettel, en forma
Desde luego no pinta bien para el equipo de Maranello, pero ha sido el panorama más frecuente durante toda la temporada a una vuelta. En tandas largas las cosas funcionan mejor para Ferrari y en carrera Alonso saca petróleo de su ritmo de sus salidas y de la fiabilidad del coche. "Aún tenemos margen de mejora para mañana", explica sin perder su optimismo, pero será difícil que pueda hacer frente a dos rachas: McLaren suma cuatro'poles'consecutivas en las últimas carreras y Vettel ha logrado la pole en sus tres participaciones en Suzuka.
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