Vettel logra el título en una carrera muy movida

Fernando Alonso pidió lluvia y hubo, sí, pero no fue suficiente o a destiempo. El lider deFerrari quería un gran premio con lio y el deBrasil lo fue, pero no lo suficientemente agitado. Hubo muchas sorpresas, en efecto, como el protagonismo del joven alemán de 25 años, NicoHulkenberg (Force India), llamado a ser el compañero del bicampeón asturiano, en el 2014, en la 'Scuderia', que mandó durante buena parte del gran premio. El mayor sobresalto se produjo justo donde queríaAlonso y cuando pedía el español, en la salida del gran premio deSao Paulo, dondeVettel, que arrancó muy prudente, se vio metido en un gran lio con Pastor Maldonado y Bruno Senna, que hicieron trompear suRed Bull, que no sufrió graves daños aunque sí quedó afectado en su tubo de escape izquierdo. Sobrevivió y con eso tuvo bastante.

Mientras los dos McLaren, que habían copado la dos primeras plazas de la parrilla, se escapaban junto aHulkenberg,Vettel recuperaba terreno poco a poco y, por si no tenía suficiente con haberse salvado del desastre en la salida, los diversos choques que se produjeron en la primera parte del gran premio (pues la lluvia siempre fue constante, pero debil) dejaron muchos trozos de fibra de carbono en la pista y el coche de seguridad apareció en la vuelta 24, de las 71 de carrera, tras haber sido solicitado por radio, a gritos, por el propio bicampeón español.

El pelotón, liderado porHulkenberg,Hamilton yButton, se alineó detrás del coche de seguridad y Vettel, sereno, prudente, sin querer meterse en lios, se pegó a Alonso, Felipe Massa, excelente hoy protegiendo al asturiano, y al japonés KamuiKobayashik, evitando siempre lios, sabedor de que su rival ferrarista tenía muy difícil, casi imposible, la victoria, que era la única opción para poner en auténticos aprietos al tricampeónVettel (2010, 2011 y 2012).

A falta de 21 vueltas empezó a llover algo más yHulkenberg sufrió una pequeña salida de pista, perfectamente controlada, suficiente para queHamilton, el más veloz a lo largo de todo el fin de semana, cogiera el liderato de la prueba, que volvería a perder cuando el joven alemán le hizo un brusco adelantamiento a final de recta, le tocó y le forzó al abandono.Hulkenberg volvió a liderar el pelotón, pero fue sancionado a pasar por el 'pit lane', castigado por su excesiva agresividad. Esa última parte de carrera, con lluvia, se vivió con Alonso en tercera posición tras el percance de Hamilton. A falta de 18 vueltas del final,Vettel yRed Bull erraron, hicieron, precipitadamente, otro cambio de ruedas que, al empezar a llover de inmediato con mayor intensidad, tuvieron que rectificar y volver a entrar, facilitando que Alonso, con el lio entreHulkenberg yHamilton, la sanción al piloto alemán de Sauber y el error estratégido deRed Bull, le puso en el podio y le permitió soñar con elcampeonato.

El tricampeón más joven de la historia

Las últimas diez vueltas, tuvieron aButton en primera posición,Massa aparecía en segundo lugar,Alonso era tercero yVettel aún era séptimo. En esas posiciones,Vettel seguía siendo campeón, al sumar 279 puntos (273+6) por 265 deAlonso (260+15). Pero delante deAlonso estabaMassa y, delante deVettel,Webber, lo que hacía sospechar del comportamiento de los 'mosqueteros'.En efecto, a falta de nueve vuelta, ya diluviando, Alonso superó a Massa y pasó a perder el título por solo un punto. De ahí que, por radio, le recordaban a Vettel que esa posición, séptimo, le era suficiente. Por si acaso, el alumno Vettel pasó a su maestro MichaelSchumacher (Mercedes), que no quiso meterse en lio y se dejó superar comodamente, mientrasAlonso, ya a 20 segundos deButton, tenía imposible la victoria. Esa sexta plaza deVettel le mantenía como campeón, ahora por tres puntos, sus 281 (273+8) eran más que los 278 (260+18) del bicampeón asturiano.

Y así acabó todo una vuelta antes del final por la aparición del coche de seguridad al sufrir un accidente Paul Di Resta. GanóButton, que ya triunfó en la carrera inaugural de este Mundial en Australia, y los dos ferraristas,Alonso yMassa, mientras queVettel, sexto, celebraba a gritos sutricampeonato, muy sufrido y peleado, tanto por su parte como por la del bixampeón español. Ese cetro, por solo tres puntos sobreAlonso, le convirtió en eltricampeón más joven de la historia de laF-1.

La clasificación delMundial de pilotos, pues, concluyó conVettel, con cinco victorias, en primera posición, con 281 puntos, seguido deAlonso (278, que sumó tres victorias y 13 podios en los 20 grandes premios